高速公路機電改造及運營管理新思考:
機電設備對提升高速公路運營管理水平起著舉足輕重的作用。京張高速公路在機電工程中立足理念創(chuàng)新、思想創(chuàng)新,采用新技術加以改造更新,確保機電工程為提升運營管理服務。下面,結合京張實際談談高速公路機電改造及運營管理思路。
一、設備組成
京張高速公路冀京界(懷來)至宣化段是國家規(guī)劃建設的丹東到拉薩國道主干線的一部分,是河北省公路主骨架的重要組成部分。
京張高速機電改造從立項開始,就著眼于未來高速公路機電新的制高點,即數(shù)字化時代的到來?梢哉f京張高速機電改造項目是隨著全省聯(lián)網(wǎng)收費而進行的,所以在設計的時候就整合了聯(lián)網(wǎng)收費所必需的收費和通信系統(tǒng),為聯(lián)網(wǎng)收費奠定了物質基礎。
1、監(jiān)控系統(tǒng)
采用以數(shù)字錄像設備為核心的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。這種新型視頻監(jiān)控系統(tǒng)的迅速崛起,部分地取代了以視頻矩陣圖像分割器、錄像機為核心,輔以其它傳送器的模擬視頻監(jiān)控模式,其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在:
a.工控機的多媒體監(jiān)控主機綜合了視頻矩陣、圖像分割器、錄像機等的眾多功能,使系統(tǒng)結構大為簡化。
b.由于采用計算機網(wǎng)絡技術,數(shù)字多媒體遠程網(wǎng)絡監(jiān)控不受距離限制。
c.由于采用大容量磁盤陣列存盤器或光盤存儲器,可以節(jié)省大量的磁帶介質,同時有利于系統(tǒng)實現(xiàn)多媒體信息查詢。 通信系統(tǒng)
京張高速專用通信網(wǎng)主要采用的是SDH同步數(shù)字傳輸網(wǎng)和接入設備,完成聯(lián)網(wǎng)收費的數(shù)據(jù)傳輸和程控交換的通信業(yè)務。接入網(wǎng)系統(tǒng)提供本路段內的數(shù)據(jù)和音頻傳輸通道,可提供符合G.703標準的2Mbps接口、10/100M以太網(wǎng)接口、透明傳輸?shù)牡退贁?shù)據(jù)通路、與程控數(shù)字交換機連接的V5接口、模擬電話接口、數(shù)字電話接口等。程控數(shù)字交換機系統(tǒng)提供本路段的業(yè)務電話、傳真和其它語音服務,并提供與交通系統(tǒng)內的其它交換機的聯(lián)網(wǎng)以及與當?shù)厥性挼闹欣^。光纜和電纜工程以及有關的管道工程為通信系統(tǒng)以及其他系統(tǒng)提供傳輸?shù)奈锢硗ǖ馈?/p>
緊急電話系統(tǒng)利用光纖傳輸,采用太陽能供電。
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