1.( )運輸必須考慮專門的運輸工具和特殊技術(shù)措施。
A.重要設(shè)備
B.大型關(guān)鍵設(shè)備
C.超限設(shè)備
D.主要設(shè)備
答案:C
2.對于現(xiàn)場交貨的設(shè)備,一般都由( 。┰诂F(xiàn)場進行組裝、調(diào)試和試運行,自檢合格后才能提請監(jiān)理工程師復(fù)檢,待復(fù)驗合格后才能簽署驗收。
A.制造廠
B.總包單位
C.安裝單位
D.分包單位
答案:A
3.在安裝調(diào)試過程中,( )要對每一個關(guān)鍵零件、部件、單機設(shè)備和成套設(shè)備的安裝調(diào)試質(zhì)量進行監(jiān)控。
A.總監(jiān)理工程師
B.設(shè)備工程師
C.監(jiān)理工程師
D.雇主代表
答案:C
4.( 。┯糜诒硎灸骋恢黝}與其組成要素之間的關(guān)系。
A.分層圖
B.因果圖
C.樹圖
D.散布圖
答案:C
5.強調(diào)顧客的滿意程度是評價組織業(yè)績的( 。。
A.主要手段
B.重要手段
C.重要方法
D.主要方法
答案:B
6.按設(shè)備形成性質(zhì)劃分、設(shè)備質(zhì)量可分為設(shè)備的實體質(zhì)量、設(shè)備的過程質(zhì)量和( 。。
A.設(shè)備的制造質(zhì)量
B.設(shè)備的安裝質(zhì)量
C.設(shè)備的設(shè)計質(zhì)量
D.設(shè)備的功能和使用價值質(zhì)量。
答案:D
7.監(jiān)理方在制造開始之前還應(yīng)協(xié)助雇主組織設(shè)計單位及制造單位進行圖紙會審及設(shè)計交底工作,以達到能使制造單位了解設(shè)計意圖和質(zhì)量要求,發(fā)現(xiàn)圖紙差錯和( 。┮约疤岣咴O(shè)計圖紙工藝性的目的。
A.使承包商看懂圖紙
B.使雇主了解設(shè)計意圖
C.減少質(zhì)量隱患
D.發(fā)現(xiàn)圖紙問題
答案:C
8.質(zhì)量管理體系文件包括質(zhì)量手冊、質(zhì)量管理體系程序文件和( )。
A.質(zhì)量計劃
B.質(zhì)量目標
C.質(zhì)量方針
D.質(zhì)量記錄
答案:D
9.設(shè)備質(zhì)量按監(jiān)理形式劃分為( )。
A.停止點監(jiān)督
B.抽查檢查
C.見證點監(jiān)督
D.駐廠監(jiān)督
答案:B
10.設(shè)備設(shè)計承包商的選定,應(yīng)根據(jù)設(shè)備項目的類型和特點,進行設(shè)備設(shè)計任務(wù)的分解,按審定的分解方案和接口,選擇的設(shè)計承包商應(yīng)滿足的條件有( 。。
A.資質(zhì)較高的設(shè)計承包商
B.有同類項目的設(shè)計經(jīng)驗和用戶評價
C.具有較強的經(jīng)濟實力的設(shè)計承包商
D.具有ISO9000認證的設(shè)計承包商
答案:B
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