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2010二級注冊建造師資料:工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)的運(yùn)行

2010-06-09 09:54  來源:來源網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印 收藏

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 ?。?)建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)的運(yùn)行

  1) 控制系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制

  動力機(jī)制??刂葡到y(tǒng)的活力在于運(yùn)行機(jī)制,運(yùn)行機(jī)制的核心是動力機(jī)制,動力機(jī)制來源于利益機(jī)制。

  約束機(jī)制。約束機(jī)制取決于自我約束能力和外部監(jiān)控效力。

  反饋機(jī)制。進(jìn)行系統(tǒng)能力評價,及時做出處置提供決策依據(jù)。

  2)控制系統(tǒng)運(yùn)行的基本方式:應(yīng)用PDCA循環(huán)原理展開控制,同時抓好質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置,加強(qiáng)重點(diǎn)控制和例外控制。

  1.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制的核心在于它的( )
  A.動力機(jī)制
  B.約束機(jī)制
  C.反饋機(jī)制
  D.經(jīng)營機(jī)制

  問題:

  1.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)與質(zhì)量管理體系的區(qū)別。

  2.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)的構(gòu)成

  3.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)的建立原則、程序。

  4.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制是什么?其核心機(jī)制是什么?

  5.質(zhì)量控制系統(tǒng)的運(yùn)行方式。

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