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2010-07-28 17:42 來源于網(wǎng)絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
第1章 編制依據(jù)
唐山市某工業(yè)區(qū)配水網(wǎng)工程施工組織設計根據(jù)以下資料及相關信息組織編寫:
1.工程招標文件;
2.《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-97);
3.《給排水構筑物施工及驗收技術規(guī)范》(GBJ141-90);
4.《工程測量規(guī)范》(GB50026-93);
我單位根據(jù)上述有關資料和現(xiàn)場踏勘,結合現(xiàn)場實際情況,經(jīng)深入調查研究,并結合我單位多年的施工實踐,由具有豐富施工實踐經(jīng)驗和管理經(jīng)驗的工程技術人員編制而成。
第2章 工程概況
一、地理位置
某工業(yè)區(qū)配水網(wǎng)工程位于工業(yè)園區(qū)內,本工程為向陽道緯11路、A4路、A11路、濱水東街等部分配水管網(wǎng)工程。
二、水文氣象
曹妃甸屬冀東平原的一部分,本地區(qū)屬暖溫帶濱海半濕潤大陸性季風氣候,四季分明。冬季多北風,寒冷干燥;夏季多偏南風,炎熱潮濕。
本地區(qū)多年平均降水量650.2mm.降水年際變化比較大,最大年份1964年降水量1183.7mm;最小年份1968年降水量335.3mm,豐枯比3.5。
工程附近多年平均高潮位2.53m(以當?shù)乩碚撟畹统泵嫫鹚悖峦@碚撋疃然鶞拭娴陀?985年國家高程基準面1.77m),多年平均低潮位1.01m,多年平均潮位1.78m,100年、50年、20年及10年一遇高潮位分別為4.01m、3.91m、3.54m及3.27m。
三、工程地質
曹妃甸一帶為灤河三角洲平原海岸,具有雙重岸線特征,其中內側大陸岸線為沿灤河古三角洲前沿發(fā)育的沖積、海積平原,沿岸多鹽田,潮灘發(fā)育。
在勘探深度范圍內,工程區(qū)內分布的地層巖性由老至新依次為:第四系上更新統(tǒng)海相沉積(mQ3)的粘土、壤土;第四系上更新統(tǒng)陸相沉積(alQ3)的壤土、砂壤土、粉砂;第四系全新統(tǒng)海相沉積(mQ4)的壤土、淤泥質壤土、砂壤土、粉砂;第四系全新統(tǒng)人工吹填土(mlQ4),巖性為砂壤土和粉砂的混合土。
工程區(qū)內可能發(fā)生液化的砂性土埋深范圍在3.5~11.9m之間,高程在1.23~-7.53m以內。揭露土層液化等級為輕微~嚴重,液化指數(shù)15.46~20.9。
四、對外交通
本工程工區(qū)南側為曹妃甸港口,東側靠近林雀堡至曹妃甸島的通島公路,交通便利,外來物資可由公路運輸。
第3章 工程目標
一、工程質量目標
本工程的質量標準為合格。我公司承諾工程質量目標為“合格”,力爭市優(yōu)。
我單位要充分發(fā)揮自身企業(yè)的優(yōu)勢,本著“質量就是生命”的宗旨,嚴格按照質量管理模式組織施工,成立過硬的項目經(jīng)理部,全面履行施工合同及對甲方的承諾,保證工程目標的實現(xiàn)。
二、主體工程項目
本工程建設項目有、溝槽開挖填筑山皮石、石屑回填、鋼管鋪設、焊接,PE管鋪設、焊接,混凝土工程、檢查井砌筑。
三、臨時工程項目
(1)施工交通工程:對外交通主要是公路。場內交通主要為我標段為完成承建的工程項目而修筑的臨時施工道路。
(2)房屋建筑工程:包括工棚、倉庫及辦公與生活營地營造;
(3)其它臨時工程:包括場地排水、施工風水電系統(tǒng)、貯運設施、停放場地、輔助企業(yè)、場地平整以及其他臨建工程。
其中:
施工排水:下雨期間基坑排水、堆料場等的臨時排水設施及運行和維護;
施工供電:由承包人自行解決
施工供水:承包人自行解決
上述其它臨時工程中的其它項目包括以下內容(但不限于):
(1)施工供風;
(2)施工照明;;
(3)施工通信;
(4)混凝土生產(chǎn)系統(tǒng);
(5)施工機械修配和加工廠;
(6)堆料場;
(7)環(huán)境保護設施:廢(污)水處理系統(tǒng)及其它環(huán)境污染治理設施;
(8)臨時生產(chǎn)管理設施;
(9)安全防護措施。
四、工期目標:
開工日期2009年8月25日(以業(yè)主單位確定開工日期為準)
完工日期2009年12月22日(以業(yè)主單位確定完工日期為準)
五、現(xiàn)場管理目標:
施工現(xiàn)場按文明安全工地標準進行布置和管理,確保工地安全文明施工。
六、安全施工目標:
我們將認真貫徹執(zhí)行國家、各部委及水電行業(yè)和本單位指定的有關文明施工的各項方針、政策、標準、法規(guī)及守則,創(chuàng)文明施工先進工地。
建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)技術措施。作到文明及安全施工處處有人抓,時時有人管。在整個工程建設期內,杜絕重大以上人身傷亡和設備事故,施工中,輕重傷發(fā)生率控制在規(guī)定指標內,創(chuàng)建一流的文明施工、安全生產(chǎn)環(huán)境。
堅持“安全第一、預防為主”的方針,實行專管與群管相結合,加強預測和監(jiān)控,實現(xiàn)“無重傷以上事故,工傷率控制在0.5‰以下,無機械設備事故,無火災事故,無質量安全事故”的安全生產(chǎn)目標。
第4章 施工總布置
一、施工總布置原則
根據(jù)招標文件的要求,結合現(xiàn)場的實際情況以及施工總進度的安排,確定風、水、電、通訊系統(tǒng),施工道路,生產(chǎn)輔助臨建設施,辦公及生活福利設施以及冬季、雨季施工布置等。施工總布置原則如下:
供風、供水、供電系統(tǒng)應滿足性能可靠、技術可行、經(jīng)濟合理,應盡量布置到施工負荷最大的工作面附近并能滿足不同施工時段的要求。
全部臨時設施的平面位置和占地范圍,不超出發(fā)包人規(guī)定的征地界限。按照發(fā)包人的統(tǒng)一規(guī)劃,臨建設施應盡量集中布置,減少占地面積。
集中與適當分散相結合,利于生產(chǎn)、方便生活、易于管理。生活辦公區(qū)和施工工廠區(qū)要按照消防的有關規(guī)定進行布置,并配備適量的消防設施。
根據(jù)以上原則及發(fā)包人的規(guī)劃安排,本標段在業(yè)主指定的范圍內修筑生活及辦公用房,并生產(chǎn)臨建區(qū)進行規(guī)劃。生產(chǎn)臨建區(qū)主要布置有鋼結構制作廠、機械修配廠、木材加工廠、鋼筋加工廠、試驗室、綜合倉庫等各類設施。
施工總布置具體布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況以滿足施工要求為主,施工臨時建筑、設施現(xiàn)場確定位置后需報建設單位批準后方可進行施工場地總體規(guī)劃。
二、施工道路
對外交通主要是公路,某工業(yè)區(qū)配水管網(wǎng)工程地處曹妃甸港口北側,東側臨近鄰林雀堡至曹妃甸島的通島公路,交通較為便利,外來物資可由公路運輸,同時可充分利用工業(yè)區(qū)現(xiàn)有道路以滿足其他場外運輸要求。
場內交通主要為我標段為完成承建的工程項目而修筑的臨時施工道路。場內道路可根據(jù)現(xiàn)場情況修筑山皮石臨時施工道路,場內施工道路布置以滿足施工為主。
施工期間應負責管理、維修和養(yǎng)護道路,以及為滿足超大件和超重件運輸而必須采取的臨時加固和加擴措施。
修建道路應做好路基和路面的排水設施,進行灑水除塵,將施工作業(yè)產(chǎn)生的揚塵公害減少至最低程度。
三、施工和生活供水
本工程施工生產(chǎn)、生活用水自行解決。根據(jù)本工程實際情況我單位擬在施工營地設10t儲水罐1個以保障工程用水需要,并配備5t水罐車2臺(主要為儲水罐運水、滿足施工現(xiàn)場用水的運輸),另外配備小型水桶若干個以滿足現(xiàn)場不同位置的用水需要。
四、施工供電
(1)施工電源
根據(jù)招標文件要求、施工用電自行解決,結合實際情況我單位擬為本工程配備100kw柴油發(fā)電機組3臺;50(kw)柴油發(fā)電機組2臺;20(kw)柴油發(fā)電機1臺以滿足生產(chǎn)、生活需要。
(2)施工用電安全措施
為了保證施工生產(chǎn)正常進行,保證人身安全,施工中應做到如下用電要求:
凡是與電有可能接觸的人員,在施工前應進行一次安全用電知識學習,使每個職工都懂得安全用電知識,并掌握觸電急救的方法。
電氣設備的采購,使用,管理應嚴格執(zhí)行國家或部委有關設備管理與使用的技術標準,并根據(jù)設備使用手冊制定的具體規(guī)定,正確使用、管理。
對于一些經(jīng)常移動的設備,要有臨時接地措施,并在電源側安裝漏電保護裝置。
設備的外殼應可靠接地,接地電阻應符合有關規(guī)程規(guī)定,易受雷擊、可燃、易爆場所應設置防雷保護裝置。
經(jīng)常檢查用電設備及臨時線路、電纜的絕緣情況,責任落實到人,檢查結果應有書面記錄,重點部位應有專人負責,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。
電氣工作人員要持證上崗,禁止無證操作。
電氣工作操作時,要嚴格執(zhí)行“兩票”“三制”制度,杜絕一切違章操作。
電工作業(yè)及經(jīng)常接觸帶電設備的人員,應配齊輔助絕緣工具,防止發(fā)生觸電事故。
在不便于使用常規(guī)照明設備的工作面,應采用特殊的照明措施。在潮濕場所鋼筋網(wǎng)中易觸電的場所和部位的照明應采用36V電壓照明,在水中作業(yè)應采用24V以下的電壓。
電器設備安裝時要制定安全技術措施,保證人身與設備安全。
開關熔絲應選擇合理,不應用其它的金屬絲代替,電流較大的電器啟動時應按照規(guī)程使用磁力啟動器或交流接觸器。
在施工作業(yè)區(qū),對一些有可能觸電的區(qū)域供電設施必須設置明顯的警示標志,并應設防護裝置。
工地內臨時設備用電應采用電纜線、橡皮線不應在地面上鋪設,而是應用木桿架設,并有足夠的高度。電纜線通過道路時應采用架起或在地下穿管鋪設,應安全可靠。
工地安裝電器裝置、接線等應找電工,不得私自接線。
定期召開安全用電會議,找問題查隱患,制定預防事故的措施。
由主管領導牽頭檢查預防事故隱患的措施的落實。
安全部門要督促用電安全,發(fā)現(xiàn)輕視麻痹思想要及時進行教育,對違章行為依據(jù)有關的規(guī)定進行處理。
五、施工通訊
施工通訊目標:實現(xiàn)施工區(qū)內的調度﹑指揮﹑聯(lián)絡﹑信息反饋等;
實現(xiàn)對外業(yè)務﹑通信﹑網(wǎng)絡信息等。
(1)通訊方式
根據(jù)招標文件,工程區(qū)域已有中國網(wǎng)通、中國移動、中國聯(lián)通的通訊光纜和基站。工程施工通訊,主要采用移動電話聯(lián)系,場內通訊主要采用對講機聯(lián)系。
(2)信函及信息
在當?shù)剜]電部門申請一部傳真機,實現(xiàn)信函及文件的自動傳遞業(yè)務。
在辦公區(qū)內的計算機設置局域網(wǎng)8PORT,并申請接通當?shù)貙拵ЬW(wǎng)絡,實現(xiàn)網(wǎng)上信息查找和E-mail郵寄業(yè)務。
六、鋼筋加工廠
鋼筋加工廠主要承擔本工程的鋼筋加工任務及本標段施工過程中所需的預埋件、部分可在現(xiàn)場加工的小型金屬管件等金屬材料的加工任務,以滿足施工需求。
加工車間為簡易工棚,主要設備有:鋼筋彎曲機、切斷機、調直機對焊機等鋼筋加工機具設備。
七、木材加工廠
木材加工廠主要承擔本工程的模板、鋼模板、及組合式(鋼木結構)模板加工任務,以滿足施工需求。
木材加工廠內設有:一臺MB206A型木工刨床、一臺MJ104型木工圓鋸機、一臺MQ431A型木工多用機床。
八、混凝土拌和系統(tǒng)
本工程采用商品砼,根據(jù)本工程施工進度計劃安排,部分混凝土需要在冬季施工。根據(jù)本工程所處地理位置的氣候條件,在冬季施工混凝土時,將采取如下施工措施:
(1)盡量避開夜間低溫時施工,當日均氣溫連續(xù)5天在5℃以下和日最低氣溫在-3℃以下時停止?jié)仓炷痢?/p>
(2)骨料在低溫季節(jié)前篩洗完畢,骨料儲存采取彩條布覆蓋(必要時再上覆蓋草簾)保暖,防止骨料結冰;
(3)盡量縮短混凝土運輸過程,并采取混凝土罐車運輸。
(4)在混凝土的配合比設計時,摻用抗凍劑(或早強劑、引氣劑等),使混凝土盡早達到受凍臨界強度。
(5)倉面清理采用機械方法,不采用水槍或者風水槍的方法。
(6)澆筑時采用保溫模板并采用蓄熱法養(yǎng)護,澆筑結束后,盡快用塑料薄膜加草袋進行覆蓋,對混凝土進行保溫。
(7)盡可能推遲拆模時間,拆模后立即覆蓋保溫防風材料。
(8)加強天氣預報,在寒潮來臨前加強對未達到設計強度的混凝土進行覆蓋保溫。
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