25、對索賠證據(jù)的要求：A真實性；B全面性；C關聯(lián)性；D及時性；E具有法律證明效力。

　　26、索賠證據(jù)的種類：A招標文件、工程合同及附件、業(yè)主認可的施工組織設計、工程圖紙、技術規(guī)范等；B工程各項有關的設計交底記錄、變更圖紙、變更施工指令等；C工程各項經(jīng)業(yè)主或工程師簽認的簽證；D工程各項往來信件、指令、信函、通知、答復等；E工程各項會議記要F施工計劃及現(xiàn)場實施情況記錄；G施工日報及工長工作日志、備記錄。H工程送電、送水、道路開通、封閉的日期及數(shù)量記錄；I工程停電、停水和干擾事件影響的日期及恢復施工的日期；J工程預付款、進度款撥付的數(shù)額及日期記錄；K工程圖紙、圖紙變更、交底記錄的送達份數(shù)及日期記錄；L工程有關施工部位的照片及錄像等；M工程現(xiàn)場氣候記錄，有關天氣的溫度、風力、雨雪等；N工程驗收報告及各項技術鑒定報告等；O工程材料采購、訂貨、運輸、進場、驗收、使用等方面的憑據(jù)；P工程會計核算資料；Q國家、省、市有關影響工程造價、工期的文件、規(guī)定等。

　　27、索賠文件通常包括三個部分：A索賠信；B索賠報告；C附件。

　　28、索賠信包括以下內(nèi)容：說明索賠事件、列舉索賠理由、提出索賠金額與造價員工程造價基礎知識，工程計量與計價實務工期、附件說明。

　　29、索賠報告結(jié)構(gòu)包含三個主要部分：報告標題、事實與理由、要求賠償金額及工期。

　　30、附件包括：索賠報告中所列舉事實、理由、影響等的證明文件和證據(jù)；詳細計算書。

　　31、客觀因素只能索賠工期、業(yè)主責任可索賠工期與費用，承包商自己責任什么都不能索賠。

　　32、施工現(xiàn)場條件變化主要是指施工現(xiàn)場的地下條件的變化給項目實施帶來嚴重困難。這些地基或土壤條件，同招標文件中的描述差別很大，或在根據(jù)文件中根本沒有提到。至于水文氣象方面原因造成的施工困難，不屬于施工現(xiàn)場條件變化的范疇。在施工索賠中處理原則是：一般的不利水文氣象條件，是承包方商的風險；特殊反常的水文氣象條件，即通常所謂的“人力不可抵御”的自然力，則屬于業(yè)主的風險。

　　33、不利現(xiàn)場條件的類型：第一類指招標文件描述現(xiàn)場條件失誤。第二類指在招標文件中根本沒有提到，而且按該項工程的一般施工實踐完全出乎意料地出現(xiàn)的不利現(xiàn)場條件。

　　34、工期延期索賠的前提：A由于業(yè)主的責任；B客觀影響。

　　35、工程延期的分類：A可原諒的延期（指由于業(yè)主原因或客觀影響引起的工程延期造成）；B不可原諒的延期（指由于承包商的原因而引起的）。

　　36、處理原則：可原諒的延期情況，如果延期的責任者是業(yè)主或工程師，則承包商不僅可以得到工期延長，還可以得到經(jīng)濟補償。雖然是可原諒的延期，但其責任不是業(yè)主，而是由于客觀原因時，承包商可以得到工期延長，但得不到經(jīng)濟補償。

　　37、業(yè)主在決定采取加速施工時，應向承包商發(fā)出書面的加速施工指令。

　　38、加速施工的成本開支：A采購或租賃原施工組織設計中沒有考慮的新的施工機械和有關設備；B增加施工的工人數(shù)量；或采取加班施工；C增加建筑材料供應量，生活物資供應量；D采取獎勵制度提高勞動生產(chǎn)率；E工地管理費用增加。

　　39、在國際工程施工索賠的實踐中，由于工效降低而引起的索賠款額，達到各種索賠總款額的10%以上，有時甚至高達40%―50% .

　　40、工效降低的原因：A氣候惡劣；B工程變更；C地基出現(xiàn)問題；D施工準備不夠；E施工供應不善；F外界社會因素。

　　41、工效降低索賠應注意：A做好現(xiàn)場記錄；B論證工效降低的原因；C采用合理的計價方法。

　　42、要對承包商的索賠報告進行評論和反駁?；蛘叽蟮堕煾叵鳒p索賠款額。

　　43、施工索賠時可索賠費用的組成部分，同施工承包合同所包含的組成部分一樣。包括直接費、間接費、和利潤。

　　44、索賠的計價方法：A實際費用法；B總費用法；C修正的總費用法。

　　45、工期索賠的計算：A比例法；B相對單位法。

　　46、費用索賠是整個合同索賠的很重要環(huán)節(jié)。費用索賠的計算方法，一般有以下幾種：A總費用法；B分項法；C因素分析法。

　　47、工程價款的主要結(jié)算方式：A按月結(jié)算；B竣工后一次結(jié)算；C分段結(jié)算；D目標結(jié)算方式；E結(jié)算雙方約定的其他結(jié)算方式。

　　48、當工程進度款撥付累計額達到該建筑安裝工程造價的一定比例（一般為95%——97%）時，停止支付。預留造價部分作為尾留款。

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