壓漿采用注漿泵，采用灰漿攪拌機進行水泥漿攪拌。攪拌后的水泥漿符合現行有關規(guī)定，進行流動度、泌水性試驗，并制作漿體強度試塊?？v向預應力和橫向預應力張拉完成后，切除多余鋼絞線，進行封錨混凝土立模澆筑，同時用PVC管預留孔道，以便安裝壓漿閥門。壓漿前先用高壓水清洗管道，管道壓漿保持密實，水泥漿標號40Mpa，水灰比不大于0.4，水泥選用R42.5號普硅水泥。輸漿管選用高強橡膠管，抗壓能力≥1MPa，壓力灌漿時不易破裂，保持連接牢固，避免脫管。

　　水泥漿進入注漿泵之前通過1.2mm的篩網進行過濾。

　　壓漿工作在灰漿流動性下降前進行（約30～45分鐘時間內），孔道一次連續(xù)灌注完成。為確保懸澆節(jié)段壓漿質量，上段壓漿安排在下段砼澆筑完成后再進行。在錨墊板上的壓漿孔上安裝帶絲扣的鋼管和高壓膠管引出砼面，在高壓膠管上安裝閥門。出漿孔閥門必須等到出濃漿后方能關閉，進漿口閥門必須待壓力上升至0.6～0.7MPa，持荷2min保壓時間且無漏水和漏漿時才能關閉。

　　鋪設軌道梁時找好中線，鋪設平整，走行之前檢查每個錨固器，確保其處于正常工作狀態(tài)。

　　每次澆筑混凝土之前檢查主錨、底錨、吊帶、牛腿等主要受力構件，確保其工作的可靠性和施工安全。

　　兩端掛籃前移時保持同步，防止出現較大不平衡彎矩。

　　掛籃施工時嚴格測量和監(jiān)控，在掛籃四周系好安全網，保證橋上施工安全。

　　待梁段混凝土達到設計要求強度、彈性模量、齡期，且縱向預應力束張拉完成后，方可轉移掛籃至下一階段。