1  施工組織設計

　　1.1  施工條件

　　固體廢物處置中心一期工程位于××村地域內。場區(qū)為一片農田，東臨公路，南鄰村間小河，西邊為村辦工廠，北靠一條村級公路。區(qū)內地形較為平坦，南高北低，地面標高約4.0m.。

　　工程地處北亞熱帶南緣季風盛行區(qū)，屬海洋性氣候，四季分明，雨量豐沛，溫度適中。6～7月為梅雨期，受暴雨影響的機率較大。根據地質鉆孔資料揭示，本工程地層自上而下由①-1層耕植土、①-2層浜填土、②-1層粉質粘土夾粘質粉土、②-3層砂質粉土夾粉砂、④層淤泥質粘土、⑥層粉質粘土、⑦層砂質粉土、⑧-1粉質粘土夾粘土、⑧-2層砂質粉土與粉砂互層、⑧-2夾層粉質粘土、⑨層粉細砂所組成。其中第②-3層和⑦層為主要含水層。第⑥層土性較佳，宜作為基礎持力層。

　　施工用水及生活用水由附近自來水網中接取；施工用電可由附近電網接入。

　　勞動力來源可采用招投標方式選用有資質的施工隊伍。

　　工程區(qū)內水陸交通較為便利，工程所需的砂石料可陸運至工地，也可水運轉陸運至工地。鋼材、木材、水泥等建筑材料可直接在本地購買，陸運至工地。

　　本工程工程量詳見表1.1-1.

　　1.2 主體工程施工

　　1.2.1  填埋庫施工

　　填埋庫施工主要工作內容有：基坑降排水、土方開挖、支護土釘墻施工、抗浮鋼筋混凝土預制樁施工、混凝土澆筑、HDPE防滲膜鋪設、永久排水設施施工及土方回填等。

　　基坑開挖方案

　　填埋場基坑開挖底高程-5.8m，平面尺寸為79m×164m，基坑原地面高程約4.0m，深度近10m.基坑東西兩側永久征地紅線內均為開闊的田地，故采用中間設馬道，放坡大開挖方案。南側有村間小河，規(guī)模較小，不通航，該側開挖方式根據現(xiàn)場場地條件也采用放坡大開挖，小河在開挖放坡范圍內，長約140m，施工期間，采取臨時改道，完工后恢復；基坑北側有村級公路，路面為混凝土結構，寬度7m，基坑需采用土釘墻支護，施工期間，不影響公路正常通行。開挖放坡超紅線外占地則需臨時征地。

　　基坑降排水

　　根據地質資料，②-3層為飽和砂質粉土，富水性好，開挖時易產生涌水和流砂，④層為淤泥質軟土，含水量大，開挖時易產生邊坡失穩(wěn)，⑦層為砂質粉土，地下水具承壓性，最大水頭埋深約4.0m，基坑底距⑦層頂板較薄處僅2m左右，施工期間，地下水對基底土層⑥有浮起或滲透破壞作用，故施工時需采取措施降排地下水，且需降排⑦層土中的承壓水�；�坑中部地下水位需降至底板1.5m以下，高程-7.3m，降水深度為1.3m，根據水力坡降，井管處降水深度達16m，無法采用多級輕型井點降水。采用單級噴射井點降水也有一定難度，故采用一級輕型井點與噴射井點組合降排水方案�；�坑明水采用排水溝井集排水。具體布置詳見圖SH170C-81-2.基坑土方開挖

　　土方開挖量為19.98萬m³，其中耕植土0.82萬m³.根據工程綠化需要，該部分基坑開挖范圍內的耕植土需預先剝離，采用推土機直接推運至指定位置堆放，以備后用。其余土方采用2m³反鏟挖土，8t自卸車運土，推土機平土。

　　下基坑的施工臨時道路沿開挖邊坡布置，道路分三段，先以5.17%坡度自地面（▽4.0m）放坡至邊坡馬道（▽-0.8m），接長約43m平段轉彎，再以4.24%坡度放坡至基坑底，道路總長約254m，較短，故道路按單車道設置，路寬4m，并在轉彎平段處設錯車道。

　　復合土釘墻施工

　　由于本工程北側緊鄰公路，為保證公路交通不至因本工程施工而受影響，本工程基坑北側不能放坡開挖，因此，需對基坑進行圍護。本工程基坑圍護采用復合土釘墻（水泥攪拌樁結合土釘支護），采用3排水泥攪拌樁，單樁直徑70cm，樁長15m，總量為3183m³；土釘數量為685根，單根長6～15m.水泥攪拌樁在土方開挖前施工，采用深層攪拌機攪拌成樁；土釘應隨開挖分層施工，分層高度以1～2m為宜，土釘墻施工前宜先噴5cm厚的混凝土；攪拌樁處采用回轉轉機成孔，然后用改裝風鎬壓送鋼管入土層。采用注漿泵注漿。每層土釘墻施工完成后，再噴一層5cm厚的混凝土。詳見圖SH170C-80-3.

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　　詳情請下載附件：某填埋場施工組織方案