�。ㄒ唬┦┕�測量放線

　　施工測量面積約5.2萬㎡，根據(jù)設(shè)計圖紙和監(jiān)理工程師或建設(shè)單位移交的坐標控制點、水準點設(shè)立施工基線、輔助基線、基線控制網(wǎng)。放線前對提供的坐標、高程控制點進行復(fù)測，確保無誤后方可使用。做好標樁的永久標志，埋設(shè)牢固，標志明顯清晰。測點設(shè)置在不受干擾、牢固可靠、通視好的地方。所有測量儀器在使用前均應(yīng)檢驗與校正，平面測距量距允許誤差：小于200m時為±1／5000；200一500m時為±1／10000；500-1000m時為：±1/20000.配用全站型電子速測儀測距及測角或“索任2L”紅外線測距儀測距、J2經(jīng)緯儀測角，方向角閉合差不超過±40（n為測站數(shù)）。水準測量允許閉合差為±12mm（L為水準線長度），采用不低于S3水準儀進第行一組往返測回。測量內(nèi)業(yè)外業(yè)工作都要做到校核、復(fù)測。

　　軟基處理開工前，對軟基處理范圍內(nèi)的現(xiàn)狀地形進行復(fù)測，包括平面幾何尺寸和相應(yīng)高程點，并繪制出軟基處理范圍的現(xiàn)狀地形橫斷面，報監(jiān)理工程師核查，簽認后作為工程量計算的依據(jù)。除此外所有測量資料均在自審無誤后報請監(jiān)理工程師核驗，系統(tǒng)保存。

　　根據(jù)工程特點，以道路中心線和另兩條縱向盲溝中心線為施工基線，以橫向盲溝的中心線為輔助基線。測量放線確定施工基線和輔助基線，經(jīng)監(jiān)理工積師核驗無誤后進行施工放樣。

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　　詳情請下載附件：港灣大道軟基處理施工方案