工程概況：

　　本工程為×××  1#、2#、3#、4#、5#、6#樓和地下車庫，主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框支剪力墻結(jié)構(gòu)，屬一類高層居住建筑面積大約地上部分99000平米，地下部分車庫24958平米、自行車庫6570平米、人防3373平米。

　　1、供配電系統(tǒng)

　　供電負(fù)荷等級分一、二、三級負(fù)荷。

　　一級負(fù)荷：消防控制室、消防水泵、消防電梯、排煙機(jī)、防火卷簾、事故照明、疏散照明、火災(zāi)報警裝置及保安通訊等

　　二級負(fù)荷：非消防電梯、熱交換泵、生活泵三級負(fù)荷：其他電力負(fù)荷及住宅照明

　　供電電源由地下一層的兩個變配電室引來，獨立雙路10KV進(jìn)線，低壓母線分段進(jìn)行，一、二級負(fù)荷由不同母線段同時供電。

　　本工程采用放射式與樹干式相結(jié)合的供電方式，對正壓風(fēng)機(jī)、消防電梯及公共照明等一級負(fù)荷采用雙電源末端互投。

　　2、照明系統(tǒng)

　　照明系統(tǒng)包括一般照明、局部照明和應(yīng)急照明。

　　住宅樓梯等采用聲光控制，以利于節(jié)能，消防強(qiáng)啟。車道日光燈作為應(yīng)急照明燈采用EPS供電。所有燈具都加裝一根接地線。

　　照明、插座均由不同的支路供電，所有插座回路均設(shè)漏電斷路器保護(hù)（動作電流30mA）。

　　3、動力配電系統(tǒng)

　　本工對一、二級負(fù)荷均采用雙電源末端自投方式（引至不同低壓母線段），小于、等于15KW的電動機(jī)采用直接啟動的方式，大于15KW的電動機(jī)采用降壓啟動方式。

　　消防動力配電干線選用ZR-YJV交聯(lián)聚乙烯90℃電力電纜。消防動力及照明支線選用ZR-BV-500V聚乙烯絕緣銅芯阻然導(dǎo)線，所有支線均穿鋼管沿墻及樓板暗敷。

　　4、防雷及接地系統(tǒng)

　　本工程按照二級建筑物設(shè)置防雷保護(hù)措施采用TN-S接地系統(tǒng)，利用結(jié)構(gòu)底板作為防雷接地裝置（同時也作為電氣綜合接地裝置）將基礎(chǔ)底板上層主筋焊接成間距不大于20*20米的網(wǎng)格，并取若干點與下層鋼筋可靠焊接，并利用構(gòu)造柱的主鋼筋兩根直徑不小于16mm作為防雷引下線，上端與避雷帶可靠焊接、下端與接地網(wǎng)可靠焊接，接地電阻小于0.5歐姆，當(dāng)不能滿足時補(bǔ)打接地極。作為引下線的柱內(nèi)主鋼筋的連接及它和接地網(wǎng)鋼筋的連接處可靠焊接，鋼筋的焊接長度大于鋼筋直徑的六倍，相臨引下線的距離不超過18米，每層樓板鋼筋均與引下線做可靠焊接，形成等電位連接，弱電中心、電梯井道、變配電室、電氣豎井等預(yù)留引至地梁的60*6熱鍍鋅扁鋼。凡引入建筑物內(nèi)的各種金屬管道均與綜合接地裝置可靠連接。衛(wèi)生間做局部等電位連接。

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　　詳情請下載附件：某一類高層民用建筑電氣工程施工組織設(shè)計