一、工程概況

　　工程名稱：×××

　　建設(shè)單位：×××指揮部

　　設(shè)計(jì)單位：×××設(shè)計(jì)研究總院

　　勘察單位：×××勘察分院

　　施工單位：××建設(shè)股份有限公司

　　×××地塊位于×××南路東側(cè)、橋閘路以北地塊，東側(cè)為海門河，北側(cè)為同步施工的×××地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×A軸-H軸范圍地下室與自行車集中停放夾層區(qū)段。框架結(jié)構(gòu)。

　　該工程±0.000為絕對(duì)高程5.250m.場(chǎng)地東側(cè)地面自然測(cè)量標(biāo)高為-1.250 m，南側(cè)地面自然測(cè)量標(biāo)高為－0.850 m，西側(cè)地面自然測(cè)量標(biāo)高為-0.700 m.西側(cè)即市區(qū)市政通車主道路。

　　本地塊周邊為裙房，地下室板面標(biāo)高為-8.600m，板厚500 mm，板下設(shè)100厚素混凝土墊層和150厚碎石墊層，基坑周邊均為單樁承臺(tái)，承臺(tái)高度為1200 mm，承臺(tái)底標(biāo)高為10.05m；基坑周邊地梁均為上翻梁，梁底標(biāo)高與板底標(biāo)高均為-9.350m；

　　主樓位于基坑中部。地下室板面標(biāo)高為-9.500m，板厚500 ㎜，下設(shè)100厚素混凝土墊層和150厚碎石墊層；主樓板底標(biāo)高為-10.250m.

　　（一）地質(zhì)條件

　　依據(jù)×××勘察研究院《×××地塊巖土工程勘察報(bào)告》，該場(chǎng)地基坑開挖影響深度范圍內(nèi)的土層分布大致如下：

　　（1）1層雜填土：成份雜，主要由碎石、塊石及碎磚、灰渣等建筑垃圾組成，局部有舊基礎(chǔ)，土質(zhì)松散、不均。層厚0.4-1.8m；

　　（2）2層粘土：灰黃色，可塑，中壓縮性。層厚0.9-2.2m；

　　（3）3-1層淤泥質(zhì)粘土：淺灰色，流塑，高壓縮性。層厚0.8-2.9m；

　　（4）3-2層淤泥：灰色，流塑，高壓縮性，含有機(jī)質(zhì)。層厚4.0-12.2m；

　　（5）3-3層淤泥質(zhì)粘土：灰色，流塑，高壓縮性。層厚0.6-3.3m；

　　（6）3-3a層含粘性土礫砂：灰色，松散，飽和，土質(zhì)不均。層厚0.6-4.2m；

　　（7）4-1層含角礫粘性土：灰色，松散，密度上部差。層厚1.1-2.9m；

　　（8）4-2層含粘性土角礫：淺灰色、灰蘭色、灰黃色，一般中密，局部密實(shí)。層厚0.6-3.7m；

　　（9）5層全風(fēng)化基巖：一般灰綠色，中下部為黃褐色，原巖為凝灰?guī)r，一般具有原巖結(jié)構(gòu)，部分風(fēng)化徹底，成土狀，局部上部為殘坡積土。層厚0.8-8.8m；

　　（10）6層強(qiáng)風(fēng)化基巖：灰色、灰褐色、灰白色，原巖為凝灰?guī)r，碎塊狀構(gòu)造，巖性較差，易崩解，遇水易軟化。層厚0.8-11.50m；

　　（11）7-1層為中強(qiáng)風(fēng)化基巖。層厚0.8-8.40m；

　　場(chǎng)地地下水埋深較淺，根據(jù)勘察報(bào)告地下水埋深為地表下絕對(duì)高程2.94-3.42m，主要接受大氣降水和地表水滲入補(bǔ)給；

　　坑底土層3-1、3-2、3-3層土體靈敏度高，抗剪強(qiáng)度低，觸變后強(qiáng)度損失大，易流變，基坑開挖時(shí)易造成坑壁失穩(wěn)、坑底涌土、地面沉陷等現(xiàn)象。

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　　詳情請(qǐng)下載附件：塔吊施工方案