第一章　工程概況

　　（一）線路概況

　　1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ～ K223+000，長12km.主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。

　　2.主要技術(shù)標準

　　線路等級：Ⅰ級

　　正線數(shù)目：雙線

　　限制坡度：6‰

　　最小曲線半徑：140km/h 路段：1200m；

　　牽引種類：內(nèi)燃機，限界預(yù)留電化條件

　　機車類型：貨機DF8 系列，客機DF11

　　牽引質(zhì)量： 4000t

　　到發(fā)線有效長度：850m

　　閉塞類型：自動閉塞

　　（二）施工地區(qū)特征

　　1.氣象特征

　　本標段線路所經(jīng)地區(qū)屬長江中下游海洋性氣候，氣候溫?zé)幔�雨水充足，夏季多暴雨，九、十月份雨量較小；夏季炎熱，冬期寒冷，年平均氣溫17℃～21℃，地震基本裂度為6 度。

　　2.現(xiàn)有電力線路狀況

　　附近既有電力線路較為便利，且有民用電網(wǎng)通往工地。故臨時施工用電布置較為方便，部分地區(qū)無既有電力線路的采用發(fā)電機發(fā)電。

　　第二章　編制依據(jù)

　　（一）建設(shè)單位頒布的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。

　　（二）設(shè)計技術(shù)交底施工設(shè)計文件。

　　（三）部頒有關(guān)規(guī)范、規(guī)則、定額及與建設(shè)單位簽訂的有關(guān)協(xié)議、紀要等。

　　（四）施工調(diào)查資料。

　　（五）集團公司有關(guān)文件。

　　第三章　編制范圍

　　DK214+700～DK223+000，全長8.3km 工程。

　　第四章　主要工程數(shù)量

　　該段主要工程有：15 座中、小橋（含框架橋），19 座涵洞橫延米， 區(qū)間土石斷面方，挖方283154m³ ，填方423618 m³，站場土石斷面方， 挖方16320m³ ，填方36580 m³，路基附屬及擋護砌體30451m³.

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　　詳情請下載附件：某站前綜合工程臨時用電施工方案