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亳州某高科技開發(fā)區(qū)道路綠化工程施工組織設計

2012-09-18 17:34  建設工程教育網整理  【  【打印】【我要糾錯】

  第一章 編制依據和原則

  本工程編制依據為:

  (1)施工圖;

 。2)現場調查及踏勘情況;

  (3)現行施工技術規(guī)范及驗收標準(城市綠化工程施工及驗收規(guī)范、混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范、建筑工程質量檢驗評定標準、地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范、古建筑修建工程質量檢驗評定標準、木結構工程施工及驗收規(guī)范等);

 。4)我單位施工類似工程積累的技術和管理經驗。

  本施工組織設計的編制原則為:

 。1)堅持確保質量、安全和工期的原則;

  (2)堅持不斷優(yōu)化施工方案的原則;

  (3)堅持均衡生產、突出重點、統(tǒng)籌兼顧、合理安排和信息化施工的原則;

 。4)堅持因地制宜、靈活機動進行臨時工程設置的原則;

 。5)堅持專業(yè)化施工的原則;

 。6)堅持“改造自然、保護自然、建設公路、環(huán)保同行”和以人為本的原則。

  第二章 工程概況

  2.1 工程簡介

  亳州市位于蘇、魯、豫、皖四省交界處,是“道家文化”、“建安文化”的發(fā)源地,孕育出老子、曹操、華佗、關漢卿、張良、花木蘭等眾多歷史文化名人。亳州位列全國著名的四大藥都之首,中藥材種植、加工、經營歷史悠久,是中國規(guī)模最大的中草藥集散地。

  亳州某高科技開發(fā)區(qū)是作為高新產業(yè)基地和對外開放窗口而建立的,開發(fā)區(qū)以科技含量高、外向型經濟為主的合資、外資或獨資企業(yè)即以經濟效益好、附加值高,技術密集的節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、無污染的產業(yè)為主導產業(yè)。

  開發(fā)區(qū)選址在亳州某區(qū)東郊渦河兩岸。面積10.46 平方公里(不包括渦河)。

  本工程的主要內容是亳州國際中藥高科技開發(fā)區(qū)范圍內的土石方(含道路、廣場等)路面、排水(雨水、污水、給水等)環(huán)保環(huán)衛(wèi)、消防防災、園林綠化、仿古建筑以及渦河沿岸景觀等。

  2.2 施工區(qū)域自然條件

 。1)地質、地貌:亳州位于黃淮平原南緣,地形平坦,地勢自西北向東南微傾,坡降約1/7500,屬典型堆積性地貌。開發(fā)區(qū)地形平坦,用地開闊,海拔高度多在36.5 米上下(黃海高程系),地基承載力較高,沒有地質災害,有利工程建設。

 。2)氣象:亳州屬暖溫帶半濕潤季風氣候區(qū),為熱帶海洋氣團和極地大陸氣團交替控制接觸地帶,四季分明,光照充足,雨量適中,無霜期長。市區(qū)主導風向為東南風,冬季多偏北風,夏季多偏南風。

 。3)水文:區(qū)域內地表水系主要是渦河,地下水主要儲存于上更新世古河道帶砂層中,地下水資源豐沛,單井出水量高達30~50 噸/小時。開發(fā)區(qū)由建于開發(fā)區(qū)西北處,渦河南岸的市三水廠供水,日供水量約須5 萬噸/日。主要供水干管采道路單邊配置,供水主要干管設于云渡路北側退縮綠帶,光明路、交通路南側退縮綠帶,及華陀路西側退縮綠帶,以避開污水主要干管,避免污水管漏水產生污染飲用水事件發(fā)生。

 。4)電力:開發(fā)區(qū)南側設置一處一次變電所,以提供開發(fā)區(qū)南側生命高科技園區(qū)工業(yè)用電;另在開發(fā)區(qū)南北兩側各設置一處二次變電所,以提供開發(fā)區(qū)內其它使用分區(qū)用電須求。開發(fā)區(qū)一期工程建110KV 變電所一座,變電所位于云渡路北側,110KV 輸電線路由城市南部220KV 變電所引入。東西向道路電力線設在路南,南北向道路電力線設在路東。由110KV 變電所引出10KV 電纜,直埋式敷設電力主干線,綜合線纜取YJV22-3×300.

 。5)通訊:開發(fā)區(qū)按人口計算并考慮企業(yè)生產需要,開發(fā)區(qū)一期電話需求量為2.5 萬門。規(guī)劃在開發(fā)區(qū)設電信和郵政支局,一期設在渦河以南商業(yè)區(qū)內,位于華佗路和光明路交叉口的東北側。東西向道路電訊線設在路北,南北向道路電訊線設在路西。按雙回路設計,總長約51.2 公里……

 。6)交通:

  鐵路:亳州位于京九鐵路與隴海鐵路經濟帶上,通過南北交通大動脈京九鐵路,可通達北京、上海、香港九龍;通過東西交通大動脈隴海鐵路,可通達連云港、西安、蘭州與烏魯木齊。

  公路:311、105 國道和307 省道在市內交叉穿過,規(guī)劃中的商(丘)景(德鎮(zhèn))高速公路與正在建設中的合(肥)亳(州)快速信道、界(首)阜(陽)蚌(埠)高速公路將在境內穿過。

  航空:南距阜陽機場125 公里,北距商丘機場50 公里。

  第三章 施工總體規(guī)劃

  3.1 總體施工目標

  本工程的總體施工目標是:

  (1)工期:按業(yè)主要求的工期(12 個月)按時完工。

  (2)質量:確保創(chuàng)建優(yōu)質工程。

 。3)安全:杜絕因工亡人及重傷事故,員工因工職業(yè)病發(fā)生率小于1.5‰ ,創(chuàng)“安全文明工地”。

 。4)環(huán)保:“兩不破壞”——不破壞景觀、不破壞生態(tài):“三不污染”——不造成水質污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。

  (5)文明施工:建標準化工地,現場整潔、有序,地方關系良好。

  3.2 施工管理機構

  實行“項目法”管理模式,組建項目經理部作為管理機構,全面組織、指揮全過程施工,詳見“表1 擬為承包本合同工程設立的組織機構圖”。

  項目經理:是本合同段的全權代表,主管全面工作,為本工程的各項工作負責。

  項目副經理:負責現場生產調度及施工隊伍間的協調工作,協助項目經理抓好施工生產。

  總工程師:負責技術、質量管理、科技攻關,領導技術部門抓好施工技術方案制定、現場技術指導等工作。

  工程技術部:負責圖紙審核、實施性施組設計和技術交底書編制、現場技術指導。

  安全質量監(jiān)察部:負責質量、安全保證體系、措施的實施、控制。

  物資設備部:負責物資采購、管理及設備調配、維修和管理。

  測試站:負責測量及試驗工作。

  計劃統(tǒng)計部:負責進度計劃、計量支付、合同管理和成本控制。

  財務部:負責資金調配、成本核算。

  辦公室:負責日常事務、文明施工、治安管理、醫(yī)療衛(wèi)生等工作。

  3.3 施工隊伍安排

  本著分工負責、集中管理的原則,對施工任務按類別進行劃分,主要配備以下專業(yè)化施工隊伍進行施工:土石方施工隊、路面施工隊、管線施工隊、園林施工隊、古建施工隊等,各施工隊人員配置見組織機構圖。

  3.4 施工總平面及臨時工程規(guī)劃

  3.4.1 辦公室、住房及生活區(qū)

  本施工標段安排5 個施工隊,施工隊駐地主要靠搭設活動板房為主,主要包括民工宿舍、食堂、倉庫、廁所等,采用二層石棉活動房(現有)。民工床鋪采用上下雙人床,食堂配齊消毒設備和衛(wèi)生設備,每間生活用房配備一只干粉滅火器,食堂配齊消毒設備。(具體按照衛(wèi)生防疫要求和文明施工場地具體要求來實施)。

  辦公室以滿足本工程施工管理人員辦公需要,包括材料試驗間1 間,項目部辦公室2 間,資料室1 間,業(yè)主辦公室、監(jiān)理辦公室各1 間,會議室1 大間,采用天藍色活動板房(我公司現有)。

  3.4.2 臨時生產設施

 。1)預制場:

  擬修建一座預制場,用于小型構件的預制。

  (2)混凝土拌和站:

  擬修建一座自動計量混凝土拌和站,用于工程施工所需混凝土的拌和。

  (3)鋼筋加工場、鋼木加工廠、料庫:

  根據工程需要在設置1 座鋼筋加工場、1 座木加工場、2 個料庫。

  3.4.3 臨時施工用電

  通過地方電網接入,同時配備足夠的自發(fā)電設備以備急用。施工前將在施工范圍內架設三相五線動力線路,每隔40~50m 架設臨時電桿同時每墩位在電桿上落線。裝設統(tǒng)一的配電箱,保證工程用電暢通安全。

  3.4.4 臨時通訊

  項目經理部設程控電話及傳真機各二臺,各施工隊伍駐地均設程控電話一臺,管理人員均配備移動電話。

  3.4.5 施工便道

  總的原則是充分利用既有道路進場,按現有道路系統(tǒng),并新修部分局部引入便道,注意在施工過程中加以維護。

  3.5 施工資源配備總體規(guī)劃

  3.5.1 勞動力配備

  根據施工進度計劃,組織五個施工隊落實進場,每個隊對專業(yè)技術人員和一般勞力要均勻搭配,并對技術性工種的施工人員進行崗位培訓,實行持證上崗,普通勞動力按工程施工需要進行動態(tài)控制。

  3.5.2 材料

  根據施工圖編排好材料計劃表。

  根據施工進度編排好材料進場表,能按計劃順利進場,并根據實際情況及時調整。

  落實好鋪裝材料的來源,進場時間及規(guī)格。

  對于部分加工材料應盡早落實與加工單位聯系,簽訂合同。

  做好各種水泥、砂石等原材料試驗和混凝土級配試驗。

  對于部分特殊材料應盡早與業(yè)主等一起到采購現場確定。

  3.5.3 機械及質檢儀器

  根據施工進度計劃,-并結合施工實際情況,做好機械配備計劃的進場和保養(yǎng)工作,具體配備見主要機械設備表和質檢儀器表。

  3.6 施工進度總體規(guī)劃

  招標文件要求本工程總工期為12 個月,我單位計劃按此要求完成全部施工項目(計劃開工時間:2004 年9 月9 日,計劃完工時間:2005 年9 月8 日)。

  各分項工程具體施工時間詳見“進度計劃橫道圖”和“進度計劃網絡圖”。

  詳情請下載附件亳州某高科技開發(fā)區(qū)道路綠化工程施工組織設計

責任編輯:棋雯
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