1.工程概況

　　1.1工程簡介

　　正在建設(shè)中的上海市軌道交通明珠二期工程是市區(qū)軌道交通網(wǎng)主干線。全長22.03公里，中高架線1.582Km，敞開段落0.323Km，其余均為地下線。與已運行的明珠一期高架的寶山路站和虹橋路站相連，構(gòu)成城市環(huán)線。

　　臨平路站斜跨兩條規(guī)劃道路，站廳層不貫通。車站主體建筑為地下二層。地下一層為站廳層、地下二層為站臺層。該站為直線車站，島式站臺寬8m，側(cè)式站臺寬6.5m.為雙柱三跨地下二層車站（局部跨規(guī)劃飛虹路為地下一層）。設(shè)存車線在車站東端設(shè)有地鐵物業(yè)開發(fā)用房。站廳層西端公共區(qū)面積1592㎡.東端公共區(qū)面積1558.3㎡.站臺層公共區(qū)面積：側(cè)式861.7㎡.島式1091.7㎡.設(shè)備及理用房分設(shè)于車站下一層，下二層，在車站東東、西端地面上分設(shè)有2座區(qū)間通風(fēng)亭，1座新風(fēng)亭和1座排風(fēng)亭，車站冷卻塔和膨脹水箱設(shè)在車站東端地面上。

　　安裝工程內(nèi)容：（1）工程機電設(shè)備供應(yīng)、安裝、調(diào)試和投入正常運行以及維修、保養(yǎng)等項目。其中包括上述的環(huán)控系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)（從降壓變電所0.4KV饋出開關(guān)柜出線端開始，照明只到照明配電箱上樁頭）。整個施工過程嚴格按照業(yè)主提供的招標文件要求執(zhí)行；根據(jù)我國現(xiàn)行施工驗收規(guī)范及ISO9001的標準進行施工管理和驗收。

　　本工程合同造價為壹仟叁佰零貳萬零伍佰捌拾壹圓（13020581.00元）。

　　1.2機電設(shè)備系統(tǒng)設(shè)置有：

　　地下環(huán)控系統(tǒng)采用屏蔽門系統(tǒng)，即在車站公共區(qū)域設(shè)置了制冷、通風(fēng)、排煙系統(tǒng)，在車站站臺下及車行道設(shè)置了頂排熱系統(tǒng)，在區(qū)間設(shè)置了活塞通風(fēng)及隧道機械通風(fēng)系統(tǒng)，車站設(shè)備和管理用房也設(shè)置了空調(diào)子系統(tǒng)。

　　相對來說，給排水系統(tǒng)比較簡單，主要有地下車站和區(qū)間兩部分組成。地下車站：給水包括生活用水、生產(chǎn)用水和冷卻循環(huán)用水；排水包括污水、廢水和雨水排放；消防設(shè)消火栓給水。區(qū)間：由消火栓給水和通道廢水排水組成，系統(tǒng)與地鐵一號線類同。

　　電氣部分主要是指動力照明系統(tǒng)。主要包括車站內(nèi)動力配電系統(tǒng)（與降壓變電所界面為車站降壓變電所0.4kV饋出開關(guān)箱）、車站內(nèi)照明配電系統(tǒng)（與建筑裝修界面為車站范圍照明總配電箱入配電箱處）、車站相鄰半個區(qū)間一、二級動力照明配電系統(tǒng)及一側(cè)區(qū)間的區(qū)間泵房及風(fēng)機配電系統(tǒng)。

　　1.3本組織設(shè)計編制依據(jù)

　　設(shè)計單位提供的設(shè)計圖紙

　　國家批準頒發(fā)的機電工程施工與驗收規(guī)范、施工圖例。

　　上海市質(zhì)監(jiān)總站頒發(fā)的民用建筑工程質(zhì)量監(jiān)督核驗要求。

　　本公司ISO9001質(zhì)量體系文件，對施工組織設(shè)計的有關(guān)規(guī)定。

　　本公司現(xiàn)行制訂的工程施工的工藝要求。

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　　詳情請下載附件：上海臨平路某市政工程施工組織設(shè)計