在焊割作業(yè)生產(chǎn)巾所發(fā)生的觸電、火災(zāi)、爆炸、高空墜落及其他事故等，其主要原因歸納為一句話——人的因素，即安全意識淡薄、工作責(zé)任心不強(qiáng)。因此，在工作中學(xué)而非用，往往帶有僥幸心理去對待安全工作。如：違章作業(yè)、無證操作、不穿戴防護(hù)用品等等。也就是說，好多事故發(fā)生后經(jīng)不起原因分析，只要操作者稍有安全意識，事故就能避免發(fā)生。今天，我們必須從沉痛的教訓(xùn)中醒悟過來。通過安全知識學(xué)習(xí)，不斷提高焊割作業(yè)人員的安全素質(zhì)，為了實現(xiàn)預(yù)防為主的安全生產(chǎn)目標(biāo)，應(yīng)該從我做起。為了進(jìn)一步達(dá)到安全教育的效果，現(xiàn)將事故實例提供給學(xué)員參考。

　　觸電事故

　　實例1：焊工擅自接通焊機(jī)電源，遭電擊

　　1.事故經(jīng)過

　　某廠有位焊工到室外臨時施工點(diǎn)焊接，焊機(jī)接線時因無電源閘盒，便自己將電纜每股導(dǎo)線頭部的膠皮去掉，分別接在露天的電網(wǎng)線上，由于錯接零線在火線上，當(dāng)他調(diào)節(jié)焊接電流用手觸及外殼時，即遭電擊身亡。

　　2.主要原因分析

　　由于焊工不熟悉有關(guān)電氣安全知識，將零線和火線錯接，導(dǎo)致焊機(jī)外殼帶電，釀成觸電死亡事故。 3.主要預(yù)防措施

　　焊接設(shè)備接線必須由電工進(jìn)行，焊工不得擅自進(jìn)行。

　　實例2：要換焊條時手觸焊鉗口，遭電擊

　　1.事故經(jīng)過

　　某船廠有一位年輕的女電焊工正在船艙內(nèi)焊接，因艙內(nèi)溫度高加之通風(fēng)不良，身上大量出汗將工作服和皮手套濕透。在更換焊條時觸及焊鉗口因痙攣后仰跌倒，焊鉗落在頸部未能擺脫，造成電擊。事故發(fā)生后經(jīng)搶救無效而死亡。

　　2.主要原因分析

　　（1）焊機(jī)的空載電壓較高超過了安全電壓。

　　（2）船艙內(nèi)溫度高，焊工大量出汗，人體電阻降低，觸電危險性增大。

　　（3）觸電后未能及時發(fā)現(xiàn)，電流通過人體的持續(xù)時間較長，使心臟、肺部等重要器官受到嚴(yán)重破壞，搶救無效。

　　3.主要預(yù)防措施

　　（1）船艙內(nèi)焊接時，要設(shè)通風(fēng)裝置，使空氣對流。

　　（2）艙內(nèi)工作時要設(shè)監(jiān)護(hù)人，隨時注意焊工動態(tài)，遇到危險征兆時，立即拉閘進(jìn)行搶救。

　　實例3：接線板燒損，焊機(jī)外殼帶電，造成事故

　　1.事故經(jīng)過

　　某廠點(diǎn)焊工甲和乙進(jìn)行鐵殼點(diǎn)焊時，發(fā)現(xiàn)焊機(jī)一段引線圈已斷，電工只找了一段軟線交乙自己更換。乙換線時，發(fā)現(xiàn)一次線接線板螺栓松動，使用板手?jǐn)Q緊（此時甲不在現(xiàn)場），然后試焊幾下就離開現(xiàn)場，甲返回后不了解情況，便開始點(diǎn)焊，只焊了一下就大叫一聲倒在地上。

　　工人丙立即拉閘，但由于搶救不及時而死亡。

　　2.主要原因分析

　　（1）因接線板燒損，線圈與焊機(jī)外殼相碰，因而引起短路。

　　（2）焊機(jī)外殼未接地。

　　3.主要預(yù)防措施

　　（1）應(yīng)由電工進(jìn)行設(shè)備維修。

　　（2）焊接設(shè)備應(yīng)保護(hù)接地。

　　實例4：焊工未按要求穿戴防護(hù)用品，觸電身亡

　　1.事故經(jīng)過

　　上海某機(jī)械廠結(jié)構(gòu)車間，用數(shù)臺焊機(jī)對產(chǎn)品機(jī)座進(jìn)行焊接，當(dāng)一名焊工右手合電閘、左手扶焊機(jī)時的一瞬間，隨即大叫一聲，倒在地上，經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。

　　2.主要原因分析

　　（1）電焊機(jī)機(jī)殼帶電。

　　（2）焊工未戴絕緣手套及穿絕緣鞋。

　　（3）焊機(jī)接地失靈。

　　3.主要預(yù)防措施

　　（1）工作前應(yīng)檢查設(shè)備絕緣層有無破損，接地是否良好。

　　（2）焊工應(yīng)戴好個人防護(hù)用品。

　　（3）推、拉電源閘刀時，要戴絕緣手套，動作要快，站在側(cè)面。