2012二級(jí)建造師《公路工程》復(fù)習(xí)資料:路基基層排水
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路基基層排水
(一)概述
路基基層排水系統(tǒng)是直接在面層下設(shè)置透水性排水基層,在其邊緣設(shè)置縱向集水溝和排水管以及橫向出水管等,組成排水基層排水系統(tǒng),采用透水性材料做基層,使深入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分,先通過(guò)豎向滲流進(jìn)入排水層,然后橫向滲流進(jìn)入縱向集水和排水管,再由橫向出水管引出路基。
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1.排水層也采用橫貫路基整個(gè)寬度的形式,不設(shè)縱向集水溝和排水管以及橫向出水管。滲入排水層內(nèi)的自由水,橫向滲流,直接排泄到路基坡面外。
在一些特殊地段,如連續(xù)長(zhǎng)縱坡坡段、曲線超高過(guò)渡段和凹形豎曲線段等,排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或者滲流路徑超過(guò)45~60m.在這些路段,應(yīng)增設(shè)橫向排水管以攔截水流,縮短滲流長(zhǎng)度。
2.排水層的透水性材料可以采用經(jīng)水泥或?yàn)r青處治,或者未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料。未處治碎石集料的透水性一般比水泥或?yàn)r青處治的要低,其滲透系數(shù)大致變動(dòng)于60~l00m/d范圍內(nèi)。而水泥或?yàn)r青處治碎石集料的滲透系數(shù)則大致在1000~6000m/d范圍內(nèi),其中瀝青處治的碎石集料的透水性略高于水泥處治的碎石。未經(jīng)水泥或?yàn)r青處治的碎石集料,在施工攤鋪時(shí)易出現(xiàn)離析,再碾壓時(shí)不易壓實(shí)穩(wěn)定,并且易在施工機(jī)械行駛下出現(xiàn)推移變形,因而一般情況下不建議采用作為排水基層。用作水泥面層的排水基層時(shí),宜采用水泥處治開(kāi)級(jí)配碎石集料,最大粒徑可選取用25mm.而用作瀝青混凝土面層的排水層時(shí),則宜采用瀝青處治碎石集料,最大粒徑宜為20mm.材料的透水性與集料的顆粒組成情況有關(guān),孔隙率大的組成材料,其滲透系數(shù)也大,需通過(guò)透水試驗(yàn)確定。
3.縱向集水溝布置在路面橫坡的下方。行車道路面采用雙向坡路拱時(shí),在路面兩側(cè)都設(shè)縱向集水溝。集水溝內(nèi)側(cè)邊緣可設(shè)在行車道面層邊緣處,但有時(shí)為了避免排水管被面層施工機(jī)械壓裂,或者避免路肩鋪面受集水溝沉降變形的影響,將集水溝向外側(cè)移出60~90cm.路肩采用水泥混凝土鋪面時(shí),集水溝內(nèi)側(cè)邊緣可外移到路肩面層邊緣。
4.排水基層下必須設(shè)置不透水墊層或反濾層,以防止表面水向下滲入墊層,浸濕墊層和路基,同時(shí)防止墊層或路基土中的細(xì)粒進(jìn)入排水基層而造成堵塞。
封堵、阻隔排水
?。?)在干旱、少雨地區(qū),通常采用透水性小的密級(jí)配瀝青混合料做表面層。
?。?)對(duì)多雨、潮濕地區(qū);表面層可采用上封層組成防滑面層。
?。?)當(dāng)面層滲水性大而基層、底基層及路基的水穩(wěn)定性較差者,可在基層做下封層防止或減少水下滲。
(4)對(duì)于地下水位較高、路基長(zhǎng)期處于潮濕狀態(tài),強(qiáng)度和穩(wěn)定性會(huì)降低,在重載作用下路面會(huì)出問(wèn)題的地段,應(yīng)設(shè)置滲透性小的墊層,隔絕地下水向上入浸。
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