嚴(yán)重質(zhì)量事故：

　?、僦苯咏?jīng)濟(jì)損失在5萬(wàn)元（含5萬(wàn)元）以上，不滿(mǎn)10萬(wàn)元的；

　?、诖嬖谥卮筚|(zhì)量隱患的；

　?、凼鹿市再|(zhì)惡劣或造成2人以下重傷的。

　　施工設(shè)備預(yù)控：

　　對(duì)危險(xiǎn)性較大的現(xiàn)場(chǎng)安裝的起重機(jī)械、人貨兩用電梯等、不僅要對(duì)其設(shè)計(jì)安裝方案進(jìn)行審批，而且安裝完畢交付使用前必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)的驗(yàn)收，合格后方可使用。

　　施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主要方式

　?。?）自我檢驗(yàn)

　　隨做隨檢可以使質(zhì)量偏差及時(shí)得到糾正，持續(xù)改進(jìn)和調(diào)整作業(yè)方法，保證工序質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。全面自檢可以保證檢驗(yàn)批施工質(zhì)量的一次交驗(yàn)合格。

　　（2）相互檢驗(yàn)

　?。?）專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)

　?。?）交接檢驗(yàn)

　　通過(guò)施工質(zhì)量交接檢驗(yàn)，可以控制上道工序的質(zhì)量隱患，利于樹(shù)立“后道工序是顧客”的質(zhì)量管理思想，形成層層設(shè)防的質(zhì)量保證鏈。相關(guān)個(gè)專(zhuān)業(yè)工種之間的應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn)，未經(jīng)建立工程師檢查認(rèn)可，不得進(jìn)行下道工序施工