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一級建筑師《經(jīng)濟施工與業(yè)務(wù)設(shè)計》復(fù)習(xí)輔導(dǎo)(8)

2011-11-14 16:07 來源: 打印 | 收藏 |
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大中型起重搬運機械,如CPCD50型叉車、QY16型汽車起重機和QLD16型輪胎起重機等,均采用液壓助力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在機械轉(zhuǎn)向器上加裝液壓助力器。根據(jù)實踐經(jīng)驗,就液壓轉(zhuǎn)動部分的泄漏、摻有空氣、液壓泵不良、操作閥失靈等故障的診斷與排除逐一介紹。

1、轉(zhuǎn)向沉重

(1)首先檢查液壓泵驅(qū)動帶是否打滑或其它驅(qū)動型式的傳動機有無損壞。如果驅(qū)動帶及傳動機件運轉(zhuǎn)良好,則應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向器、貯油罐和轉(zhuǎn)向液壓泵之間的液壓管路以及各接頭、放油螺塞處有無泄漏現(xiàn)象。若無泄漏,則應(yīng)察看貯油罐油平面,并檢查液壓油質(zhì)量。

(2)若油中有泡沫,則應(yīng)排出油路中的空氣。排空氣的方法是:起動發(fā)動機和保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000r/min左右,同時在頂起前軸的情況下,左右轉(zhuǎn)動方向盤至極限位置(在極限位置停留時間不宜過長,否則會使轉(zhuǎn)向液壓泵嚴重發(fā)熱,甚至損壞機件),反復(fù)轉(zhuǎn)動十余次;在操作過程中,不斷向貯油罐內(nèi)補充油液,直至油液充滿整個液壓系統(tǒng),當(dāng)罐內(nèi)油面平靜無氣泡為好。

(3)若油平面正常,則應(yīng)檢查液壓泵及安全閥工作情況。那在液壓泵和轉(zhuǎn)向器之間接上與規(guī)定油壓箱適應(yīng)的壓力表和開關(guān),打開開關(guān),轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤到極限位置,起動發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)。這時,如果油壓表達不到規(guī)定值,且在逐步關(guān)閉開關(guān)時油壓也不能提高,說明液壓泵流量不足、油壓低或安全閥未調(diào)整好。可通過增減轉(zhuǎn)向液壓泵溢流問墊片調(diào)整流量,增強安全閥彈簧,提高壓力。調(diào)整后,如果壓力和流量仍達不到要求,說明液壓泵嚴重磨損,應(yīng)更換。

(4)若油壓表讀數(shù)達到規(guī)定值,且在逐步關(guān)閉開關(guān)時壓力有所提高,說明液壓泵良好,故障在動力缸或分配閥,可能是分配閥滑閥磨損、定位彈簧損壞、動力缸密封不良等,應(yīng)分別檢查分配問和動力缸,視磨損和損壞情況,采取相應(yīng)措施修復(fù)。

(5)經(jīng)上述檢查一切正常,則可能是各球銷或機械部分缺少潤滑與調(diào)整不當(dāng)引起的。

2、機械直線行駛時轉(zhuǎn)向盤發(fā)飄或跑偏

(1)當(dāng)機械難以保持正直方向,總向左跑偏,經(jīng)判斷為動力轉(zhuǎn)向裝置所引起時,應(yīng)檢查、調(diào)整分配閥推力軸承。其方法是:架起前軸,使轉(zhuǎn)向輪離開地面,放出液壓油,拆下分配閥閥蓋,擰下鎖緊螺母,取出鎖止墊圈,把專用的擋板裝在鬧殼上并緊固。然后向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至極限位置,并繼續(xù)施力,再用手轉(zhuǎn)動下推力軸承,此時應(yīng)能轉(zhuǎn)動但稍有阻力。若不合適時,通過調(diào)整螺母進行調(diào)整。

(2)若推力軸承間隙合適,機械仍自行跑偏,則可能是由于分配閥滑鬧不能保持中立位置所造成。將動力缸防塵罩拆開,打開鎖緊墊片,松開鎖緊螺母,如果轉(zhuǎn)向自動左偏或右轉(zhuǎn)沉重時,則將活塞桿順時針(由后向前看)適當(dāng)轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)的角度可根據(jù)左偏的嚴重程度而定;如果轉(zhuǎn)向自動右偏或左轉(zhuǎn)沉重時,則可將活塞桿逆時針轉(zhuǎn)動一角度進行調(diào)整。

建設(shè)工程教育網(wǎng)整理

責(zé)任編輯:向日葵
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