五、砼施工
1、砼施工前在臺身模板與基礎交接處以M10砂漿堵漏,防止振搗時發(fā)生漏漿,要求砂漿量必須保證充塞密實。要求現(xiàn)場控制坍落度,以避免產(chǎn)生砼表面灰線。
2、上料用攪拌機拌料,吊車料斗裝料澆注,有條件的話可以用90B水泥混凝土泵車澆注。上料過程中務必要施工人員戴好安全帽,做好安全施工:技術人員一定要對其水泥混凝土的施工配合比嚴格監(jiān)控,特別是對水灰比的控制,因為用吊機吊料澆注,一旦水灰比控制不好的話,那么就很容易發(fā)生離析,導致外觀不良,出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。
3、澆筑通道砼澆筑砼時要用插入式振搗器分層振搗,砼澆筑自由下落高度嚴格控制小于2m,防止砼發(fā)生離析自由下落高度的控制與水灰比的控制,都是防止發(fā)生離析的關鍵點,防止水泥漿濺到鋼筋和模板上,每次澆筑高度30cm左右,接柱砼必須一次連續(xù)澆筑完,及時養(yǎng)護,確保砼外觀質量優(yōu)良。
4、砼振搗根據(jù)臺身高度選用合適長度的振動棒。振動棒間距為30~35cm,振搗深度一般插入前層5-10cm,振搗程度直至砼表面泛漿并不再冒氣泡、水泡,這也是本人在雙和線橋涵工程施工中的一個深刻的經(jīng)驗。還有,振搗時不得碰撞鋼筋,不得出現(xiàn)漏振,重復振搗現(xiàn)象。
5、收面當砼澆注至設計標高時用木抹子抹平,在初凝前進行第二次收面抹光。嚴禁超低、高抹面交活和頂面砼出現(xiàn)收縮裂縫現(xiàn)象。
6、拆模養(yǎng)護拆模時間應根據(jù)當時氣溫及砼特性,應防止拆模時砼強度過低被粘落或砼強度過高而破壞模板。砼澆灌完12小時后于柱頂澆水、覆蓋塑料薄膜進行初步養(yǎng)護。模板在不少于12小時并不多余48小時拆除,具體視天氣情況而定。拆模后臺身砼灑水并纏繞塑料薄膜或麻袋進行養(yǎng)護,同時在拆模時注意保護砼棱角及表面。
六、質量保證措施
1、工程開工前組織或建議組織全體管理干部、技術干部學習合同文件和技術規(guī)范,嚴格按照施工工藝和部頒施工規(guī)范組織施工,并結合工程特點和創(chuàng)“魯班獎‘’計劃,制定各類工藝和技術質量標準細則,牢固樹立質量第一、爭取全優(yōu)的思想。
2、堅持設計文件分級會審和技術交底制度,這是工程管理的重要手段,在我標雙和公路路基工程建設中得到實踐性的檢驗。重點工序由總工程師、主管工程師審核;一般工序由專業(yè)工程師審核,每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術干部審核并填寫審核意見。在嚴格審核的基礎上由技術人員向施工人員進行四交底:即施工方案交底,設計意圖交底,質量標準交底,創(chuàng)優(yōu)措施交底,并有記錄。
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