2011年一級(jí)建造師《公路工程》講義:隧道襯砌裂縫病害的防治
掌握隧道襯砌裂縫病害的防治
一、隧道襯砌裂損原因
(一)設(shè)計(jì)方面的原因
隧道設(shè)計(jì)時(shí),因圍巖級(jí)別劃分不準(zhǔn)、襯砌類型選擇不當(dāng),造成襯砌結(jié)構(gòu)與圍巖實(shí)際荷載不相適應(yīng)引發(fā)裂損病害。
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施工時(shí),受技術(shù)條件限制、方法不當(dāng)、管理不善,造成工程質(zhì)量不良。
二、隧道襯砌裂縫病害的防治
1.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別、性狀、結(jié)構(gòu)等地質(zhì)情況,正確選取襯砌形式及襯砌厚度,確保襯砌具有足夠的承載能力。
2.施工過程中發(fā)現(xiàn)圍巖地質(zhì)情況有變化,與原設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì),使襯砌符合實(shí)際需求;欠挖必須控制在容許范圍內(nèi)。
3.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm,鋼筋使用前應(yīng)作除銹、清污處理。
4.混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,宜采用較大的骨灰比,降低水灰比,合理選用外加劑。
確定分段灌筑長度及澆筑速度;混凝土拆模時(shí),內(nèi)外溫差不得大于200C;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h。
5.襯砌背后如有可能形成水囊,應(yīng)對(duì)圍巖進(jìn)行止水處理,根據(jù)設(shè)計(jì)施工作防水隔離層。
6.襯砌施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按要求正確設(shè)置沉降縫、伸縮縫。

