2011一級建造師《公路》講義:懸臂澆筑施工法
二、懸臂澆筑施工法
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適用于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋、連續(xù)梁橋、T型剛構(gòu)橋、連續(xù)剛構(gòu)橋。其特點(diǎn)是無須建立落地支架,無須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具,主要設(shè)備是一對能行走的掛籃。
(二)施工準(zhǔn)備
1.掛籃設(shè)計(jì)及加工:掛籃是懸澆箱梁的主要設(shè)備。就國內(nèi)外現(xiàn)有的掛籃按結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、三角斜拉帶式、預(yù)應(yīng)力束斜拉式、斜拉自錨式;按行走方式可分為滑移式和滾動式;按平衡方式可分為壓重式和自錨式。對某一具體工程,應(yīng)根據(jù)梁段分段情況,根據(jù)對掛籃重量的要求承受荷載及施工經(jīng)驗(yàn)對掛籃進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的設(shè)計(jì)。除必須滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要求外,還要使其行走、錨固方便可靠,重量不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。掛籃由主桁架、錨固、平衡系統(tǒng)及吊桿、縱橫梁等部分組成,由工廠或現(xiàn)場根據(jù)掛籃設(shè)計(jì)圖紙精心加工而成。
2.0號、1號塊的施工:掛籃是利用已澆筑的箱梁段,作為支撐點(diǎn),通過桁架等主梁系統(tǒng)、底模系統(tǒng),人為創(chuàng)造一個(gè)工作平臺。對于0號、1號塊掛籃沒有支撐點(diǎn)或支撐長度不夠。需采用其他方式澆筑。一般采用扇形托架澆筑。扇形托架可用萬能桿件、貝雷片或其他裝配桿件組成,托架可支撐在橋墩基礎(chǔ)承臺上或墩身上。托架除須滿足承重強(qiáng)度要求外,還須具有一定的剛度,各連續(xù)點(diǎn)應(yīng)連接緊密,螺栓旋緊,以減少變形,防止梁段下沉和裂縫。
3.臨時(shí)固結(jié):對于連續(xù)箱梁,梁與墩未固結(jié)在一起,施工時(shí),兩側(cè)懸澆施工難以保持絕對平衡,必須在施工中采取臨時(shí)固結(jié)措施,使梁具有抗彎能力。臨時(shí)固結(jié)一般采用在支座兩側(cè)臨時(shí)加預(yù)應(yīng)力筋,梁和墩頂之間澆筑臨時(shí)混凝土墊塊。將梁固結(jié)在橋墩上,使梁具有一定的抗彎能力。在條件成熟時(shí),再采用靜態(tài)破碎方法,解除固結(jié)。
(三)懸臂澆筑施工工藝流程圖
?。ㄋ模冶蹪仓┕ぶ袘?yīng)注意要點(diǎn)
1.主梁各部分的長度應(yīng)充分考慮主梁的形式、跨徑、墩寬、掛籃的形式以及施工周期來確定。0號段長度一般為5~20m,懸澆分段長度一般為3-5m.
2.橋墩頂梁段及橋墩頂附近梁段施工時(shí),可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土。托架或膺架應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì),計(jì)算彈性及非彈性變形。
3.在梁段混凝土澆筑前,應(yīng)對掛籃(托架或膺架)、模板、預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件、混凝土材料、配合比、機(jī)械設(shè)備、混凝土接縫處理情況進(jìn)行全面檢查,經(jīng)確認(rèn)后方可澆筑。
4.懸臂施工過程中,若梁身與墩身采用非剛性連接,為保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,懸臂梁橋和連續(xù)梁橋應(yīng)實(shí)施0號塊梁段與橋墩間臨時(shí)固結(jié)支承措施;對于剛性連接的T型剛構(gòu)、連續(xù)剛構(gòu)梁,因結(jié)構(gòu)本身已具有一定的抗彎能力,可根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求在墩旁架設(shè)臨時(shí)托架等方法進(jìn)行施工。
5.掛籃安裝時(shí)應(yīng)保證安全、穩(wěn)定、可靠。
(1)掛籃的主縱橫梁的分聯(lián)和移動操作應(yīng)特別精心,以防急劇的塌落和傾覆。
?。?)澆筑混凝土?xí)r,后端應(yīng)錨固于已完成的梁段上,后錨和移動架可采取保險(xiǎn)錨、保險(xiǎn)索或保險(xiǎn)手拉葫蘆等安全措施。
(3)掛籃桁架在已完成的梁段上行走時(shí),應(yīng)于后端壓重穩(wěn)定。
?。?)掛籃桁架行走和澆筑混凝土?xí)r的穩(wěn)定系數(shù),均不得小于1.50.
(5)掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.3倍考慮。掛籃試壓通常采用水箱加壓法、試驗(yàn)臺加壓法及砂袋法。


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