2011年一級建造師考試《公路工程》課程講義(16)
掌握加固工程的功能與類型劃分
一、路基加固工程的功能與類型
路基加固工程的主要功能是支撐天然邊坡或人工邊坡以保持土體穩(wěn)定或加強路基強度和穩(wěn)定性,以及防護邊坡在水溫變化條件免遭破壞。按路基加固的不同部位分為:坡面防護加固、邊坡支擋、濕弱地基加固三種類型。
1.坡面防護加固:路基防護中均有加固作用。
2.邊坡支擋:包括路基邊坡支擋和堤岸支擋。
?。?)路基邊坡支擋:護肩墻、護坡、護面墻、護腳墻、擋土墻。
?。?)堤岸支擋:駁岸、浸水墻、石籠、拋石、護坡、支垛護腳。
3.濕弱地基加固:輾壓密實、排水固結(jié)、擠密、化學(xué)固結(jié)、換填土。
二、常用路基加固工程技術(shù)
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重力式擋土墻依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力(土壓力),以維持土體的穩(wěn)定,是我國目前最常用的一種擋土墻形式.
特點:形式簡單、施工方便??删偷厝〔摹⑦m應(yīng)性強,應(yīng)用廣泛。
缺點:墻身截面大,圬工數(shù)量也大,在軟弱地基上修建往往受到承載力的限制,墻高不宜過高。
重力式擋土墻墻背形式可分為俯斜、仰斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。
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加筋土擋土墻是在土中加入拉筋,利用拉筋與土之間的摩擦作用,改善土體的變形條件和提高土體的工程特性,從而達到穩(wěn)定土體的目的。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。
加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物,能夠適應(yīng)地基輕微的變形,填土引起的地基變形對加筋土擋土墻的穩(wěn)定性影響比對其他結(jié)構(gòu)物小,地基的處理也較簡便;
?。ㄈ╁^桿擋土墻工程技術(shù)
1、特點及使用條件
優(yōu)點:結(jié)構(gòu)重量輕,節(jié)約大量的圬工和節(jié)省工程投資;利于擋土墻的機械化、裝配化施工,提高勞動生產(chǎn)率;少量開挖基坑,克服不良地基開挖的困難,并利于施工安全。
缺點:施工工藝要求較高,要有鉆孔、灌漿等配套的專用機械設(shè)備,且要耗用一定的鋼材。
錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段,一般用于巖質(zhì)路塹路段,但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用,還可應(yīng)用于陡坡路堤。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護。
2.錨桿擋土墻的類型
按墻面的結(jié)構(gòu)形式可分為柱板式錨桿擋土墻和壁板式錨桿擋土墻。
?。?)柱板式錨桿擋土墻是由擋土板、肋柱和錨桿組成,肋柱是擋土板的支座,錨桿是肋柱的支座,墻后的側(cè)向土壓力作用于擋土板上,并通過擋土板傳給肋柱,再由肋柱傳給錨桿,由錨桿與周圍地層之間的錨固力,即錨桿抗拔力使之平衡,以維持墻身及墻后土體的穩(wěn)定。
?。?)壁板式錨桿擋土墻是由墻面板(壁面板)和錨桿組成,墻面板直接與錨桿連接,并以錨桿為支撐,土壓力通過墻面板傳給錨桿,后者則依靠錨桿與周圍地層之間的錨固力(即抗拔力)抵抗土壓力,以維持擋土墻的平衡與穩(wěn)定。
a)柱板式 b)壁板式


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