2011一級建造師《公路》講義:預(yù)防措施
二、預(yù)防措施
?。ㄒ唬M向裂縫
1.嚴(yán)格掌握混凝土路面的切縫時間。
2.當(dāng)連續(xù)澆搗長度很長,切縫設(shè)備不足時,可在1/2長度處先鋸,之后再分段鋸;可間隔幾十米設(shè)一條壓縫,以減少收縮應(yīng)力的積聚。
3.保證基礎(chǔ)穩(wěn)定、無沉陷。在溝槽、河浜回填處必須按規(guī)范要求,做到密實、均勻。
4.混凝土路面的結(jié)構(gòu)組合與厚度設(shè)計應(yīng)滿足交通需要,特別是重車、超重車的路段。
5.選用干縮性較小的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。嚴(yán)格控制材料用量,保證計量準(zhǔn)確,并及時養(yǎng)生。
6.混凝土施工時,振搗要均勻。
(二)縱向裂縫
1.對于填方路基,應(yīng)分層填筑、碾壓,保證均勻、密實。
2.對新舊路基界面處的施工應(yīng)設(shè)置臺階或格柵處理,保證路基銜接部位的嚴(yán)格壓實,防止相對滑移。
3.河浜地段,淤泥必須徹底清除;溝槽地段,應(yīng)采取措施保證回填材料有良好的水穩(wěn)性和壓實度,以減少沉降。
4.在上述地段應(yīng)采用半剛性基層,并適當(dāng)增加基層厚度;在拓寬路段應(yīng)加強(qiáng)土基,使其具有略高于舊路的強(qiáng)度,并盡可能保證有一定厚度的基層能全幅鋪筑;在容易發(fā)生沉陷地段,混凝土路面板應(yīng)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)或改用瀝青路面。
5.混凝土路面板厚度與基層結(jié)構(gòu)應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計,以保證應(yīng)有的強(qiáng)度和使用壽命?;鶎颖仨毞€(wěn)定。宜優(yōu)先采用水泥、石灰穩(wěn)定類基層。
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1.混凝土路面澆筑后,及時用潮濕材料覆蓋,認(rèn)真澆水養(yǎng)護(hù),防止強(qiáng)風(fēng)和暴曬。在炎熱季節(jié),必要時應(yīng)搭棚施工。
2.配制混凝土?xí)r,應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量,選擇合適的粗集料級配和砂率。
3.在澆筑混凝土路面時,將基層和模板澆水濕透,避免吸收混凝土中的水分。
4.干硬性混凝土采用平板振搗器時,應(yīng)防止過度振搗而使砂漿積聚表面。砂漿層厚度應(yīng)控制在2~5mm范圍內(nèi)。抹面時不順利考試度抹平。

