2011年一級(jí)建造師《公路工程》講義：橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

2011-06-03 11：54　　來源：　　字體：大小　　打印

　　掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

　　一、逐段懸臂平衡施工

　　平衡懸臂施工可分為：懸臂澆筑法與懸臂拼裝法施工

　　二、逐孔施工

　　有兩種方式：一種是預(yù)制拼裝法。另一種方式是現(xiàn)澆法

　　三、頂推法施工

　　按頂推裝置和頂推工作可分為單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推法

　　四、轉(zhuǎn)體施工

　　按轉(zhuǎn)動(dòng)方向分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、平面轉(zhuǎn)體施工法和平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法。

　　五、纜索吊裝施工

　　常用支架、模板的設(shè)計(jì)和計(jì)算方法

　　掌握常用支架的設(shè)計(jì)與計(jì)算方法

　　支架、拱架的制作安裝技術(shù)如表1B413021所示。

　　確定預(yù)拱度應(yīng)考慮的因素

　?。?）支架和拱架承受施工荷載引起的彈性變形

　?。?）超靜定結(jié)構(gòu)由于混凝土收縮、徐變及溫度變化而引起的撓度

　?。?）承受推力的墩臺(tái)，由于墩臺(tái)水平位移所引起的拱圈撓度

　?。?）由結(jié)構(gòu)重力引起梁或拱圈的彈性撓度，以及1／2汽車荷載（不計(jì)沖擊力）引起的梁或拱圈的彈性撓度

　?。?）受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形

　?。?）支架基礎(chǔ)在受載后的沉陷

　　掌握常用模板的設(shè)計(jì)與計(jì)算方法

項(xiàng) 目	要求內(nèi) 容
設(shè)計(jì)原則	·宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板 ·對(duì)模板、支架及拱架結(jié)構(gòu)分別驗(yàn)算其強(qiáng)度，剛度及穩(wěn)定性 ·模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，可設(shè)倒角 ·結(jié)構(gòu)簡單，制作、裝拆方便
計(jì)算荷載組合	模板構(gòu)件名稱	荷載組合
	模板構(gòu)件名稱	計(jì)算強(qiáng)度用	驗(yàn)算剛度用
	梁、板和拱的底模以及支承板、拱及支架等	1+2+3+4+7	1+2+7
	緣石、人行道、欄桿、柱、梁、板、拱等的側(cè)模板	4+5	5
	基礎(chǔ)、墩臺(tái)等厚大建筑物的側(cè)模板	5+6	5