2011年監(jiān)理工程師考試《監(jiān)理概論》:風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)
(三)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)
風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)有目的的管理活動(dòng),只有目標(biāo)明確,才能起到有效的作用。否則、風(fēng)險(xiǎn)管理就會(huì)流于形式,沒有實(shí)際意義,也無法評(píng)價(jià)其效果。
風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的確定一般要滿足以下幾個(gè)基本要求:
(1)風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)與風(fēng)險(xiǎn)管理主體(如企業(yè)或建設(shè)工程的業(yè)主)總體目標(biāo)的一致勝;
(2)目標(biāo)的現(xiàn)實(shí)性,即確定目標(biāo)要充分考慮其實(shí)現(xiàn)的客觀可能性;
(3)目標(biāo)的明確性,以便于正確選擇和實(shí)施各種方案,并對(duì)其效果進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià);
(4)目標(biāo)的層次性,從總體目標(biāo)出發(fā),根據(jù)目標(biāo)的重要程度,區(qū)分風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的主次,以利于提高風(fēng)險(xiǎn)管理的綜合效果。
風(fēng)險(xiǎn)管理的具體目標(biāo)還需要與風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生聯(lián)系起來。就建設(shè)工程而言,在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生前,風(fēng)險(xiǎn)管理的首要目標(biāo)是使?jié)撛趽p失最小,這一目標(biāo)要通過最佳的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策組合來實(shí)現(xiàn)。其次,是減少憂慮及相應(yīng)的憂慮價(jià)值。憂慮價(jià)值是比較難以定量化的,但由于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的憂慮,分散和耗用建設(shè)工程決策者的精力和時(shí)間,卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。再次,是滿足外部的附加義務(wù),例如,政府明令禁止的某些行為、法律規(guī)定的強(qiáng)制性保險(xiǎn)等。在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后,風(fēng)險(xiǎn)管理的首要目標(biāo)是使實(shí)際損失減少到最低程度。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),不僅取決于風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的最佳組合,而且取決于具體的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策計(jì)劃和措施。其次,是保證建設(shè)工程實(shí)施的正常進(jìn)行,按原定計(jì)劃建成工程。同時(shí),在必要時(shí)還要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。
從風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)與風(fēng)險(xiǎn)管理主體總體目標(biāo)一致性的角度,建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)通常更具體地表述為:
(1)實(shí)際投資不超過計(jì)劃投資;
(2)實(shí)際工期不超過計(jì)劃工期;
(3)實(shí)際質(zhì)量滿足預(yù)期的質(zhì)量要求;
(4)建設(shè)過程安全。
因此,從風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的角度分析,建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)可分為投資風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)。
(四)建設(shè)工程項(xiàng)目管理與風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)系
風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目管理理論體系的一個(gè)部分。但是,在項(xiàng)目管理理論體系中,風(fēng)險(xiǎn)管理并不是與投資控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)并列的一個(gè)獨(dú)立的部分,而是將以上六方面與風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的內(nèi)容綜合而成的一個(gè)獨(dú)立的部分。
建設(shè)工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)即目標(biāo)控制的目標(biāo),與風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是一致的,這一點(diǎn)已如前述。從某種意義上講,可以認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)管理是為目標(biāo)控制服務(wù)的。
建設(shè)工程目標(biāo)規(guī)劃和計(jì)劃都是著眼于未來,而未來充滿著不確定因素,即充滿著風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)事件。通過風(fēng)險(xiǎn)管理的一系列過程,可以定量分析和評(píng)價(jià)各種風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)事件對(duì)建設(shè)工程預(yù)期目標(biāo)和計(jì)劃的影響,從而使目標(biāo)規(guī)劃更合理,使計(jì)劃更可行。可以毫不夸張地說,對(duì)于大型、復(fù)雜的建設(shè)工程,如果不從早期開始就進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的話,則很難保證其目標(biāo)規(guī)劃的合理性和計(jì)劃的可行性。
風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策都是為風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)服務(wù)的,也就是為目標(biāo)控制服務(wù)的。從這個(gè)角度看,風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策是目標(biāo)控制措施的重要內(nèi)容。風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的具體內(nèi)容體現(xiàn)了主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合的要求,而且相對(duì)于一般的目標(biāo)控制措施而言,風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策更強(qiáng)調(diào)主動(dòng)控制,這不僅表現(xiàn)在預(yù)防計(jì)劃和措施,而且表現(xiàn)在預(yù)先準(zhǔn)備好但等到風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生才及時(shí)采取的應(yīng)對(duì)措施。因此,如果不從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度選擇適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)對(duì)策,目標(biāo)控制的效果就將大大降低。
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