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2011年安全工程師考試《案例分析》模擬題42

2011-02-14 09:34  來源:  字體:  打印

  案例42救護車撞車事故
  某日凌晨1時,某縣120急救中心接到求救電話,要求醫(yī)院派急救車緊急救助。接到電話后,縣人民醫(yī)院派司機陳某駕駛急救車,醫(yī)生唐某、護士周某隨急救車執(zhí)行任務。當急救車即將行駛到城郊結(jié)合部的207國道一廢除的收費站路段時,天正下著大雨,司機陳某一時被雨迷住了視線,他沒有注意到遠處原收費站尚未拆除的路障。當他發(fā)現(xiàn)路障欲采取緊急措施時為時已晚,由于車速過快,120急救車徑直撞在收費站未清除的房柱上。司機陳某當場死亡,唐某、周某均負重傷,急救車嚴重受損。
  該縣人民醫(yī)院及死者司機陳某的家屬和受傷的醫(yī)護人員唐某、周某,將該縣公路局告上法庭,共要求公路局賠償車輛損失費、死者安葬費、殘廢賠償金及傷殘者的住院醫(yī)療費、傷殘補償金等費用33萬余元。
  該縣人民法院三次開庭公開審理了此案。原告、被告雙方就責任主體和責任的劃分進行了辯論。法院經(jīng)過最終審理,對此案作出一審判決,人民醫(yī)院與公路局負同等責任,即各承擔50%的責任。該縣公路局賠償原告安葬費、死亡賠償金、醫(yī)療費、殘疾賠償金等費用15萬元。

  1.司機陳某在這起交通事故中是否有責任?如有,為什么?
  參考答案
  司機陳某在這起交通事故中有責任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第42條規(guī)定,在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時,應降低行駛速度。而陳某在下雨天氣惡劣、視線不良的情況下,沒有保持安全行駛速度,而且事故發(fā)生時采取措施不當,致使事故發(fā)生。
  2.該縣人民醫(yī)院為什么要承擔一定的賠償責任?
  參考答案
  陳某、唐某、周某的行為是職務行為,后果應由縣人民醫(yī)院承擔。

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