監(jiān)理工程師輔導(dǎo):非勻速進展橫道圖比較法
當(dāng)工作在不同單位時間里的進展速度不相等時,累計完成的任務(wù)量與時間的關(guān)系就不可能是線性關(guān)系。此時,應(yīng)采用非勻速進展橫道圖比較法進行工作實際進度與計劃進度的比較。
非勻速進展橫道圖比較法在用涂黑粗線表示工作實際進度的同時,還要標出其對應(yīng)時刻完成任務(wù)量的累計百分比,并將該百分比與其同時刻計劃完成任務(wù)量的累計百分比相比較,判斷工作實際進度與計劃進度之間的關(guān)系。
采用非勻速進展橫道圖比較法時,其步驟如下:
(1)編制橫道圖進度計劃;
(2)在橫道線上方標出各主要時間工作的計劃完成任務(wù)量累計百分比;
(3)在橫道線下方標出相應(yīng)時間工作的實際完成任務(wù)量累計百分比;
(4)用涂黑粗線標出工作的實際進度,從開始之日標起,同時反映出該工作在實施過程中的連續(xù)與間斷情況;
(5)通過比較同一時刻實際完成任務(wù)量累計百分比和計劃完成任務(wù)量累計百分比,判斷工作實際進度與計劃進度之間的關(guān)系:
①如果同一時刻橫道線上方累計百分比大于橫道線下方累計百分比,表明實際進度拖后,拖欠的任務(wù)量為二者之差;
②如果同一時刻橫道線上方累計百分比小于橫道線下方累計百分比,表明實際進度超前,超前的任務(wù)量為二者之差;
③如果同一時刻橫道線上下方兩個累計百分比相等,表明實際進度與計劃進度一致。
在圖中的橫道線,無論是計劃的還是實際的,只能表示工作的開始時間、完成時間和持續(xù)時間,并不表示計劃完成的任務(wù)量和實際完成的任務(wù)量。此外,采用非勻速進展橫道圖比較法,不僅可以進行某一時刻(如檢查日期)實際進度與計劃進度的比較,而且還能進行某一時間段實際進度與計劃進度的比較。當(dāng)然,這需要實施部門按規(guī)定的時間記錄當(dāng)時的任務(wù)完成情況。
橫道圖比較法雖有記錄和比較簡單、形象直觀、易于掌握、使用方便等優(yōu)點,但由于其以橫道計劃為基礎(chǔ),因而帶有局限性。在橫道計劃中,各項工作之間的邏輯關(guān)系表達不明確,關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路無法確定。一旦某些工作實際進度出現(xiàn)偏差時,難以預(yù)測其對后續(xù)工作和工程總工期的影響,也就難以確定相應(yīng)的進度計劃調(diào)整方法。因此,橫道圖比較法主要用于工程項目中某些工作實際進度與計劃進度的局部比較。

- ·根據(jù)《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》,由監(jiān)理單位長期保存的文件包括( )。
- ·根據(jù)《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》,由建設(shè)單位長期保存的文件包括( )。
- ·根據(jù)《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》在建設(shè)單位和工程監(jiān)理單位的保管期限分別是( )。
- ·關(guān)于建設(shè)工程監(jiān)理文件資料卷內(nèi)排列要求的說法,正確的是( )。
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