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監(jiān)理工程師考試《建設(shè)工程投資控制》講義精講(8)

2011-01-24 13:38  來源:  字體:  打印 收藏

  第二節(jié)設(shè)備、工器具購置費(fèi)的構(gòu)成

  設(shè)備、工器具購置費(fèi)用是由設(shè)備購置費(fèi)用和工具、器具及生產(chǎn)家具購置費(fèi)用組成。

  一、設(shè)備購置費(fèi)的構(gòu)成和計算

  設(shè)備購置費(fèi)是指為建設(shè)工程購置或自制的達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備、工具、器具的費(fèi)用。所謂固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),是指使用年限在一年以上,單位價值在國家或各主管部門規(guī)定的限額以上。新建項目和擴(kuò)建項目的新建車間購置或自制的全部設(shè)備、工具、器具,不論是否達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),均計入設(shè)備、工器具購置費(fèi)中。設(shè)備購置費(fèi)包括設(shè)備原價和設(shè)備運(yùn)雜費(fèi),即: 設(shè)備購置費(fèi)=設(shè)備原價或進(jìn)口設(shè)備抵岸價+設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)

  上式中,設(shè)備原價系指國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的原價。設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)系指設(shè)備原價中未包括的包裝和包裝材料費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、采購費(fèi)及倉庫保管費(fèi)、供銷部門手、續(xù)費(fèi)等。

  (一)國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價

  國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指按照主管部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)圖紙和技術(shù)要求,由設(shè)備生產(chǎn)廣批量生產(chǎn)的,符合國家質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價一般指的是設(shè)備制造廠的交貨價,即出廠價。

  (二)國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價

  非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指國家尚無定型標(biāo)準(zhǔn),各設(shè)備生產(chǎn)廠不可能在工藝過程中采用批量生產(chǎn),只能按一次訂貨,并根據(jù)具體的設(shè)備圖紙制造的設(shè)備子非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價有多種不同的計算方法,如成本計算估價法、系列設(shè)備插入估價法、分部組合估價法、定額估價法等。

  (三)進(jìn)口設(shè)備抵岸價的構(gòu)成及其計算

  進(jìn)口設(shè)備抵岸價是指抵達(dá)買方邊境港口或邊境車站,且交完關(guān)稅以后的價格。

  1.進(jìn)口設(shè)備的交貨方式

  進(jìn)口設(shè)備的交貨方式可分為內(nèi)陸交貨類、目的地交貨類、裝運(yùn)港交貨類。

  內(nèi)陸交貨類即賣方在出口國內(nèi)陸的某個地點完成交貨任務(wù)。在交貨地點:賣方及時提交合同規(guī)定時貨物和有關(guān)憑證;并承擔(dān)交貨前的一切費(fèi)用和風(fēng)險;買方按時接受貨物,交付貨款,承擔(dān)接貨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險,并自行辦理出口手續(xù)和裝運(yùn)出口。貨物的所有權(quán)也在交貨后,由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

  目的地交貨類既賣方要在進(jìn)口國的港口或內(nèi)地交貨,包括目的港船上交貨價,目的港船邊交貨價(FOS)和目的港碼頭交貨價(關(guān)稅已付)及完稅后交貨價(進(jìn)口國目的地的指定地點)。它們的特點是:買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險是以目的地約定交貨點為分界線,只有當(dāng)賣方在交貨點將貨物置于買方控制下方算交貨,方能向買方收取貨款。這類交貨價對賣方來說承擔(dān)的風(fēng)險較大,在國際貿(mào)易中賣方一般不愿意采用這類交貨方式。

  裝運(yùn)港交貨類即賣方在出口國裝運(yùn)港完成交貨任務(wù)。主要有裝運(yùn)港船上交貨價(FOB),習(xí)慣稱為離岸價;運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(CFR);運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)在內(nèi)價主(CIF);習(xí)慣稱為到岸價。它們的特點主要是;賣方按照約定的時間在裝運(yùn)港交貨,只要賣方把合同規(guī)定的貨物裝船后提供貨運(yùn)單據(jù)便完成交貨任務(wù),并可憑單據(jù)收回貨款。

  采用裝運(yùn)港船上交貨價(FOB)時賣方的責(zé)任是:負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港口和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方;負(fù)責(zé)貨物裝船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險;負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù);提供出口國政府或有關(guān)方面簽發(fā)的證件;負(fù)責(zé)提供有關(guān)裝運(yùn)單據(jù)。買方的責(zé)任是:負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付運(yùn)費(fèi),并將船期、船名通知賣方;承擔(dān)貨物裝船后的一切費(fèi)用和風(fēng)險;負(fù)責(zé)辦理保險及支付保險費(fèi),辦理在目的港的進(jìn)口和收貨手續(xù);接受賣方提供的有關(guān)裝運(yùn)單據(jù),并按合同規(guī)定支付貨款。

  2.進(jìn)口設(shè)備抵岸價的構(gòu)成

  進(jìn)口設(shè)備如果采用裝運(yùn)港船上交貨價 (FOB),其抵岸價構(gòu)成可概括為:

  進(jìn)口設(shè)備抵岸價=貨價+國外運(yùn)費(fèi)+國外運(yùn)輸保險費(fèi)+銀行財務(wù)費(fèi)+外貿(mào)手續(xù)費(fèi)+進(jìn)口關(guān)稅+增值稅+消費(fèi)稅+海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)

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