2011年一級(jí)建造師公路輔導(dǎo)資料:承臺(tái)底的處理
?。ㄋ模┏信_(tái)底的處理
1.低樁承臺(tái):當(dāng)承臺(tái)底層土質(zhì)有足夠的承載力,又無(wú)地下水或能排干時(shí),可按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行施工。當(dāng)承臺(tái)底層土質(zhì)為松軟土,且能排干水施工時(shí),可挖除松軟土,換填10~30cm厚砂礫土墊層,使其符合基底的設(shè)計(jì)標(biāo)高并整平,即立模灌筑承臺(tái)混凝土。如不能排干水時(shí),用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料,立模灌筑水下混凝土封底后,再抽干水灌筑承臺(tái)混凝土。
2.高樁承臺(tái):當(dāng)承臺(tái)底以下河床為松軟土?xí)r,可在板樁圍堰內(nèi)填入砂礫至承臺(tái)底面標(biāo)高。填砂時(shí)視情況決定,可抽干水填入或靜水填人,要求能承受灌注封底混凝土的重量。當(dāng)?shù)讓油脸休d力小于0.15Hkg/c㎡[H為水中封底混凝土厚度(m)],而圍堰內(nèi)水不易排干,填砂礫尚不能支承封底混凝土的重量時(shí),則應(yīng)考慮提請(qǐng)監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更設(shè)計(jì)或降低承臺(tái)到能承受封底混凝土重量的土層土,或提高承臺(tái)采用吊箱圍堰施工。
(五)模板及鋼筋
1.在設(shè)置模板前應(yīng)按前述做好承臺(tái)底的處理,破除樁頭,調(diào)整樁頂鋼筋,做好喇叭口。模板一般采用組合鋼模,縱、橫楞木采用型鋼,在施工前必須進(jìn)行詳細(xì)的模板設(shè)計(jì),以保證使模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。模板要求平整,接縫嚴(yán)密,拆裝容易,操作方便。一般先拼成若干大塊,再由吊車(chē)或浮吊(水中)安裝就位,支撐牢固。
2.鋼筋的制作嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行,墩身的預(yù)埋鋼筋位置要準(zhǔn)確、牢固。


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