公路工程進(jìn)度計(jì)劃的編制要求

　　一、公路工程進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)、步驟及內(nèi)容

　　（一）公路工程進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)

　　1．工程設(shè)計(jì)圖紙；

　　2．各種有關(guān)水文、地質(zhì)、氣象和經(jīng)濟(jì)資料；

　　3．合同工期或指定工期、規(guī)定的開工竣工日期、里程碑事件或階段工期；

　　4．主要工程的施工方案；

　　5．各類定額數(shù)據(jù)；

　　6．勞動(dòng)力、材料、機(jī)械供應(yīng)情況。

　　（二）公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式

　　1．橫道圖（見圖lB421041-1）

　　公路工程的進(jìn)度橫道圖是以時(shí)間為橫坐標(biāo)，以各分部（項(xiàng)）工程或工作內(nèi)容為縱坐標(biāo)，按一定的先后施工順序，用帶時(shí)間比例的水平橫線表示對應(yīng)工作內(nèi)容持續(xù)時(shí)間的進(jìn)度計(jì)劃圖表。公路工程中常常在橫道圖的對應(yīng)分項(xiàng)的橫線下方表示當(dāng)月計(jì)劃應(yīng)完成的累計(jì)工程量或工作量百分?jǐn)?shù)，橫線上方表示當(dāng)月實(shí)際完成的累計(jì)工程量或工作量百分?jǐn)?shù)。

　　2．“S”曲線（見圖lB421041-1）

　　“S”曲線是以時(shí)間為橫軸，以累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分?jǐn)?shù)為縱軸的圖表化曲線。一般在圖上標(biāo)注有一條計(jì)劃曲線和實(shí)際支付曲線，實(shí)際線高于計(jì)劃線則實(shí)際進(jìn)度快于計(jì)劃，否則就慢；曲線本身的斜率也反映進(jìn)度推進(jìn)的快慢。有時(shí)，為反映實(shí)際進(jìn)度另增加一條實(shí)際完成線（支付滯后于完成）。在公路工程中，常常將“S”曲線和橫道圖合并于同一張圖表中，稱之為“公路工程進(jìn)度表”，既能反映各分部（項(xiàng)）工程的進(jìn)度，又能反映工程總體的進(jìn)度。

　　3．垂直圖（也稱斜條圖、時(shí)間里程圖，見圖lB421041-2）

　　垂直圖是以公路里程或工程位置為橫軸，以時(shí)間為縱軸，而各分部（項(xiàng)）工程的施工進(jìn)度則相應(yīng)地以不同的斜線表示。在圖中可以輔助表示平面布置圖和工程量的分布。垂直圖很適合表示公路、隧道等線形工程的總體施工進(jìn)度。斜率越陡進(jìn)度越慢，斜率越平坦進(jìn)度越快。

　　4．斜率圖（見圖lB421041-3）

　　斜率圖是以時(shí)間（月份）為橫軸，以累計(jì)完成的工程量的百分?jǐn)?shù)為縱軸，將．7個(gè)分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度相應(yīng)地用不同斜率表示的圖表化曲（折）線。事實(shí)上就是7個(gè)分項(xiàng)工程的“S”曲（折）線，主要是作為公路工程投標(biāo)文件中施工組織設(shè)計(jì)的附表，以反映公路工程的施工進(jìn)度。

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