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2011年一級建造師公路資料:網(wǎng)絡(luò)計劃在公路工程進度計劃中的應(yīng)用

2010-12-15 09:15  來源:  字體:  打印

  四、網(wǎng)絡(luò)計劃在公路工程進度計劃中的應(yīng)用

  1.銜接網(wǎng)絡(luò)圖的應(yīng)用:路基、路面、橋涵、隧道等。

  2.單代號搭接網(wǎng)絡(luò)圖的應(yīng)用:路面、結(jié)構(gòu)物流水的簡化。

  (1)路面各結(jié)構(gòu)層的搭接流水施工。搭接時距的確定參見路面工程線性流水施工組織。

 ?。?)結(jié)構(gòu)物細部流水原本是銜接關(guān)系,如果簡化成各工序之間流水或者各施工段之間流水,那么就變成為搭接關(guān)系。尤其在使用計算機的項目管理軟件編制進度計劃時,對簡化后的工作之間的搭接關(guān)系更應(yīng)該知道如何正確表示,否則本不是關(guān)鍵的線路卻因為表示錯誤而成為關(guān)鍵線路。搭接時距選擇和計算,簡化為不窩工流水時取STS--相鄰工作的流水步距,不問歇流水時取STS一段間間隔。

  [案例1B421041-1]

  1.背景

  某公路路面工程,里程樁號為K5+00~K29+000,總長度為24km.路面結(jié)構(gòu)層分為級配礫石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青面層(單層)。建設(shè)單位(業(yè)主)希望施工單位盡可能用最短時間完成該路面工程施工。施工單位根據(jù)自己的能力準備組織2個路面施工隊平行施工以完成該路面工程。每個路面施工隊的施工能力相同各完成12km。根據(jù)以往類似工程的施工經(jīng)驗,底基層專業(yè)隊組(班組)施工進度(速度)200m/d(已經(jīng)包含各種影響,下同);水泥穩(wěn)定碎石基層專業(yè)隊組施工進度150m/d,養(yǎng)生時間至少7d,所需工作面的最小長度為1000m;瀝青面層專業(yè)隊組施工進度為l60m/d,所需最小工作面長度1200m.要求施工單位用最快方式,根據(jù)上述給定條件組織路面工程線性流水施工并繪制橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖。

  2.問題

  (1)評價采用2個路面施工隊平行施工這種施工組織方式的前提條件和實際效果。

  (2)計算各結(jié)構(gòu)層工作的持續(xù)時間。

 ?。?)分析和計算底基層與基層之間的搭接類型和搭接時距。

 ?。?)分析和計算基層與面層之間的搭接類型和搭接時距。

 ?。?)繪制路面工程線性流水施工橫道圖。

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