2011年一級建造師公路備考資料:彎沉的檢測方法
三、彎沉的檢測方法
彎沉是路基質量控制的重要指標之一,國內外普遍采用回彈彎沉來表征路基承載能力,回彈彎沉越大,承載能力越小,反之則越大。
常用幾種彎沉值測試方法的特點:
1.貝克曼法:傳統(tǒng)檢測方法,速度慢,靜態(tài)測試,試驗方法成熟,目前為規(guī)范規(guī)定的標準方法。
2.自動彎沉儀法:利用貝克曼法原理快速連續(xù)測定,屬于靜態(tài)試驗范疇,但測定的是總彎沉,因此使用時應用貝克曼進行標定換算。
3.落錘彎沉儀法:利用重錘自由落下的瞬間產生的沖擊荷載測定彎沉,屬于動態(tài)彎沉,并能反算路面的回彈模量,快速連續(xù)測定,使用時應用貝克曼進行標定換算。
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