2011年一級建造師公路備考資料:路面瀝青穩(wěn)定基層施工
二、路面瀝青穩(wěn)定基層施工
(一)熱拌瀝青碎石基層施工
1.熱拌瀝青碎石的拌制
(1)瀝青混合料必須在瀝青拌合場拌制,可采用間歇式拌合機或連續(xù)式拌合機拌制。
?。?)拌合機拌制的瀝青混合料應均勻一致,元花白料,無結團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象,不符要求時不得使用,并應及時調整。
(3)出廠的瀝青混合料應逐車用地磅稱重。
2.熱拌瀝青混合料的運輸
(1)熱拌瀝青混合料應采用較大噸位的自卸汽車運輸、車廂應清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結,車廂側板和底板可涂一薄層油水(柴油與水的比例可為1:3)混合料,但不得有余液積聚在車廂底部。
?。?)從拌合機向運料車上放料時,應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。
?。?)運料車應用篷布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染。
3.熱拌瀝青混合料的攤鋪
(1)鋪筑瀝青混合料前,應檢查確認下層的質量。當下層質量不符合要求,或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時,不得鋪筑瀝青面層。
?。?)熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪。
?。?)瀝青混合料的攤鋪溫度應符合規(guī)范要求,并應根據(jù)瀝青標號、黏度、氣溫、攤鋪層厚度選用。
?。?)當高速公路和一級公路施工氣溫低于10℃、其他等級公路施工氣溫低于5℃時,不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。
?。?)瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據(jù)實際的混合料類型,由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實踐經驗確定。
?。?)瀝青混合料的松鋪系數(shù):機械攤鋪1.15~1.30,人工攤鋪1.20~1.45。
?。?)用機械攤鋪的混合料,不應用人工反復修整。
?。?)可用人工作局部找補或更換混合料:攤鋪不得中途停頓。攤鋪了的瀝青混合料應緊接碾壓,如因故不能及時碾壓或遇雨時,應停止攤鋪。
4.熱拌瀝青混合料的壓實及成型
?。?)壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm.
?。?)應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟,為達到最佳結果。瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。壓路機的數(shù)量應根據(jù)生產率決定。
?。?)瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段進行。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度應符合規(guī)定。
?。?)初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行,應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍。壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。
?。?)復壓應緊接在初壓后進行,復壓宜采用重型的輪胎壓路機,也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。碾壓遍數(shù)應經試壓確定,不宜少于4~6遍,達到要求的壓實度,并無顯著輪跡。
?。?)終壓應緊接在復壓后進行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動壓路機碾壓,不宜少于兩遍,并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度應符合規(guī)范要求。
5.接縫
(1)在施工縫及構造物兩端的連接處必須仔細操作,保證緊密、平順??v向接縫部分的施工,攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應采用熱接縫。施工時應將已鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。
?。?)半幅施工不能采用熱接縫時,宜加設擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5~10cm,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實路面上行走,碾壓新鋪層10~15cm,然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面10~15cm,充分將接縫壓實緊密。

