一級建造師《市政工程》講義:掌握盾構(gòu)法施工控制要求
1K413020 盾構(gòu)法施工
1K413021 掌握盾構(gòu)法施工控制要求
一、盾構(gòu)法施工綜述
盾構(gòu)掘進由始發(fā)工作井始發(fā)到隧道貫通、盾構(gòu)機進入到達工作井,一般經(jīng)過始發(fā)、初始掘進、轉(zhuǎn)換、正常掘進、到達掘進五個階段。
開挖控制、一次襯砌、線形控制和注漿構(gòu)成了盾構(gòu)掘進控制“四要素”。
對教材中第82頁表格應(yīng)掌握開挖控制因素中的泥水式、土壓式盾構(gòu)的掘進控制內(nèi)容。學(xué)員要注意土壓式開挖控制內(nèi)容中比泥水式多一項“盾構(gòu)參數(shù)”。
二、盾構(gòu)掘進各階段的控制要點
?。ㄒ唬┒軜?gòu)始發(fā)施工技術(shù)要點
盾構(gòu)自基座上開始推進到盾構(gòu)掘進通過洞口土體加固段止,可作為始發(fā)施工,其技術(shù)要點如下。
5.由于拼裝最后一環(huán)臨時管片(負一環(huán),封閉環(huán))前,盾構(gòu)上部千斤頂一般不能使用(最后一環(huán)臨時管片拼裝前安裝的臨時管片通常為開口環(huán)),因此從盾構(gòu)進入土層到通過土體加固段前,要慢速掘進,以便減小千斤頂推力,使盾構(gòu)方向容易控制,盾構(gòu)到達洞口土體加固區(qū)間的中間部位時,逐漸提高土壓倉(泥水倉)設(shè)定壓力,出加固段達到預(yù)定的設(shè)定值。
6.通常盾構(gòu)機盾尾進入洞口后,拼裝整環(huán)臨時管片(負一環(huán)),并在開口部安裝上部軸向支撐,使隨后盾構(gòu)掘進時全部盾構(gòu)千斤頂都可使用。
7.盾構(gòu)機盾尾進入洞口后,將洞口密封與封閉環(huán)管片貼緊,以防止泥水與注漿漿液從洞門泄漏。
8.加強觀測工作井周圍地層變形、盾構(gòu)基座、反力架、臨時管片和管片上部軸向正常的變形與位移,超過預(yù)定值時,必須采取有效措施后,方可繼續(xù)掘進。
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盾構(gòu)始發(fā)后進入初始掘進階段。
1.初始掘進特點
一般后續(xù)設(shè)備臨時設(shè)置于地面。
?。?) 大部分來自后續(xù)設(shè)備的油管、電纜等,隨著盾構(gòu)延伸,部分管線必須接長。
?。?) 向隧道內(nèi)運送施工材料的通道狹窄。
(3) 施工速度受到制約。
2.初始掘進的主要任務(wù)
初始掘進的主要任務(wù):收集盾構(gòu)掘進數(shù)據(jù)及地層變形量測量數(shù)據(jù),判斷土壓(泥水壓)、注漿量、注漿壓力等設(shè)定值是否適當(dāng),并通過測量盾構(gòu)與襯砌的位置,及早把握盾構(gòu)掘進方向控制特性,為正常掘進控制提供依據(jù)。
3.初始掘進長度的確定
決定初始掘進長度有二個因素:一是襯砌與周圍地層的摩擦阻力,二是后續(xù)臺車長度。
?。ㄈ┺D(zhuǎn)換(臺車轉(zhuǎn)換)
從初始掘進到正常掘進的作業(yè)被稱作轉(zhuǎn)換或臺車轉(zhuǎn)換。
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轉(zhuǎn)換后進入正常掘進階段。正常掘進是基于初始掘進得到的數(shù)據(jù),采取適合的掘進控制技術(shù),高效掘進的階段。
正常掘進的特點:
?。?)作業(yè)效率高;
?。?)始發(fā)井空間寬闊,施工材料與棄土運輸容易;

