2011年一級(jí)建造師考試《市政公用工程》:灌注混凝土
15、灌注混凝土?xí)r堵管的原因:
主要由①灌注導(dǎo)管破漏②灌注導(dǎo)管底距孔底深度太?、弁瓿啥吻蹇缀蠊嘧⒒炷恋臏?zhǔn)備時(shí)間太長(zhǎng)④隔水栓不規(guī)范⑤混凝土配制質(zhì)量差⑥灌注過(guò)程中灌注導(dǎo)管埋深過(guò)大等原因引起
16、防止灌注混凝土?xí)r堵管的措施:
1)灌注導(dǎo)管在安裝前應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查,可采用肉眼觀察和敲打聽(tīng)聲相結(jié)合的方法進(jìn)行檢查,檢查項(xiàng)目主要有灌注導(dǎo)管是否存在小孔洞和裂縫、灌注導(dǎo)管的接頭是否密封、灌注導(dǎo)管的厚度是否合格。
2)導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),嚴(yán)禁用氣壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。
3)灌注導(dǎo)管底部至孔底的距離應(yīng)為300~500mm.
4)完成第二次清孔后,應(yīng)立即灌注混凝土。
17、引起灌注混凝土過(guò)程中鋼筋骨架上浮的原因:
1)混凝土初凝和終凝時(shí)間太短,使孔內(nèi)混凝土過(guò)早結(jié)塊,當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時(shí),混凝土結(jié)塊托起鋼筋骨架;
2)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿的砂粒太多,砂?;爻猎诨炷撩嫔?,形成較密實(shí)的砂層,并隨孔內(nèi)混凝土逐漸升高,當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時(shí)便托起鋼筋骨架;
3)混凝土灌注至鋼筋骨架底部時(shí),灌注速度太快,造成鋼筋骨架上浮。
18、防止灌注混凝土過(guò)程中鋼筋骨架上浮的措施:
1)保證混凝土的質(zhì)量;
2)認(rèn)真清孔:
3)當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí),應(yīng)降低混凝土的灌注速度。
4)當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上時(shí),提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2m以上,然后恢復(fù)正常灌注速度。
19、發(fā)生樁身混凝土強(qiáng)度低或混凝土離析的原因:
施工現(xiàn)場(chǎng)配合比控制不嚴(yán)、攪拌時(shí)間不夠和水泥質(zhì)量差。

