1、下列操作屬于“十不吊”范疇的是(　 )。
　　A．起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊
　　B．起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專(zhuān)職人員擔(dān)任，無(wú)指揮或信號(hào)不清楚不準(zhǔn)吊
　　C．樓板、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊
　　D．埋入地下的板樁、井點(diǎn)管等以及粘結(jié)、附著的物件不準(zhǔn)吊
　　E．四級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊

　　2、在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，沉井施工的主要質(zhì)量控制點(diǎn)有(　 )。
　　A．初始平面位置的控制
　　B．刃腳質(zhì)量
　　C．下沉過(guò)程中沉井偏斜與移位的動(dòng)態(tài)控制
　　D．封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量
　　E．基底表面松散層的清理

　　3、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為(　 )等基本部分組成。
　　A．主索
　　B．工作索
　　C．起重索
　　D．塔架
　　E．錨固裝置

　　4、路基填筑施工中，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)使用的機(jī)械通常包括(　 )。
　　A．?dāng)備仚C(jī)
　　B．平地機(jī)
　　C．壓路機(jī)
　　D．鏟運(yùn)機(jī)
　　E．推土機(jī)

　　5、按照原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委發(fā)布的《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》的界定，下列屬于特種作業(yè)人員的是(　 )。
　　A．爆破作業(yè)員
　　B．登高架設(shè)作業(yè)員
　　C．電工
　　D．駕駛員
　　E．企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員

　　6、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)的功能有(　 )。
　　A．為沿線(xiàn)各收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)等站點(diǎn)提供業(yè)務(wù)電話(huà)和指令電話(huà)
　　B．為收費(fèi)、監(jiān)控、會(huì)議電視及管理信息等系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)、圖像傳輸通道
　　C．為道路使用者提供緊急呼救求援和幫助等服務(wù)
　　D．為省內(nèi)、省際干線(xiàn)聯(lián)網(wǎng)提供傳輸通道
　　E．為各數(shù)字設(shè)備提供時(shí)鐘源

　　7、新奧法施工的基本原則有(　 )。
　　A．少擾動(dòng)
　　B．早噴錨
　　C．勤量測(cè)
　　D．緊封閉
　　E．早撤換

　　8、大體積混凝土的澆筑的特點(diǎn)有(　 )。
　　A．A.用水化熱高，初凝時(shí)間短的水泥
　　B．外加劑可選用復(fù)合型外加劑和粉煤灰
　　C．砂選用中、粗砂，石子選用0.5～3.2cm的碎石和卵石
　　D．如承臺(tái)厚度較厚，可分層澆筑，分層厚度以2.5m左右為宜
　　E．按設(shè)計(jì)要求敷設(shè)冷卻水管，冷卻水管應(yīng)固定

　　9、在選用模板時(shí)，宜優(yōu)先選用(　 )。
　　A．組合模板
　　B．鋼模板
　　C．木模板
　　D．膠合板
　　E．自制模板

　　10、公路建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)人如有分包計(jì)劃，必須遵守的規(guī)定包括(　 )。
　　A．主體和關(guān)鍵性工作不能分包
　　B．分包丁作量不能超過(guò)20％
　　C．應(yīng)提供分包人的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級(jí)證書(shū)等證明資料
　　D．分包人的資格能力應(yīng)與其分包工程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模相適應(yīng)，具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)分包資質(zhì)
　　E．投標(biāo)人所建議的分包人發(fā)生了與資格預(yù)審內(nèi)容不符的變更，必須先征得招標(biāo)人的批準(zhǔn)，否則，視為無(wú)效投標(biāo)