1．居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長(zhǎng)度不應(yīng)大于（ ）米。
　　A．50
　　B．70
　　C．100
　　D．120

　　2．下列關(guān)于居住區(qū)對(duì)外聯(lián)系的說(shuō)法，何者為不妥（ ）
　　A．居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連
　　B．當(dāng)沿街建筑物長(zhǎng)度超過(guò)160m時(shí)，應(yīng)增設(shè)洞口尺寸不小于4m×4m的消防車(chē)道
　　C．人行出口間距一般不超過(guò)80m，超過(guò)時(shí)則應(yīng)在底層加設(shè)人行通道口
　　D．機(jī)動(dòng)車(chē)道對(duì)外出入口間距控制在80～130m之間

　　3．村鎮(zhèn)道路是村鎮(zhèn)規(guī)劃范圍內(nèi)路面寬度在（ ）m以上道路的總稱(chēng)。
　　A．12
　　B．7
　　C．5
　　D．3．5

　　4．某市供殘疾人通過(guò)的機(jī)動(dòng)車(chē)道采用綠燈時(shí)間為30s，該機(jī)動(dòng)車(chē)道的寬度不應(yīng)大于（ ）
　　A．18m
　　B．9m
　　C．12m
　　D．15m

　　5．公交站點(diǎn)的最大服務(wù)半徑是（ ）m.
　　A．300
　　B．400
　　C．500
　　D．1000

　　6．試問(wèn)公交車(chē)輛進(jìn)出停放車(chē)位的方式，下列哪一條是不允許的（ ）Ⅰ．順車(chē)進(jìn)、順車(chē)出；Ⅱ．倒車(chē)進(jìn)、順車(chē)出；Ⅲ．順車(chē)進(jìn)、倒車(chē)出；Ⅳ．倒車(chē)進(jìn)、倒車(chē)出。
　　A．Ⅰ、Ⅳ
　　B．Ⅰ、Ⅱ
　　C．Ⅲ、Ⅳ
　　D．Ⅱ、Ⅲ

　　7．行道樹(shù)株距一般為（ ）m.
　　A．3～5
　　B．4～6
　　C．5～7
　　D．6～8

　　8．下列關(guān)于建筑總平面設(shè)計(jì)內(nèi)容的說(shuō)法何者是不妥當(dāng)?shù)模?）
　　A．合理地進(jìn)行用地范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物及其他工程設(shè)施相互間的平面布置
　　B．結(jié)合地形，合理進(jìn)行用地范圍內(nèi)的豎向布置
　　C．合理組織用地內(nèi)交通運(yùn)輸線(xiàn)路的布置
　　D．為協(xié)調(diào)室內(nèi)管線(xiàn)敷設(shè)而進(jìn)行的管線(xiàn)綜合布置

　　9．關(guān)于場(chǎng)地管線(xiàn)布置，下列哪項(xiàng)不正確？
　　A．地下管線(xiàn)布置，宜按管線(xiàn)敷設(shè)深度，自建筑物向道路由淺到深排列
　　B．地下管線(xiàn)的相互位置發(fā)生矛盾時(shí)，自流的管線(xiàn)應(yīng)當(dāng)讓有壓力的管線(xiàn)
　　C．管線(xiàn)宜與建筑物或道路平行布置
　　D．主干管線(xiàn)應(yīng)布置在靠近主要用戶(hù)較多的一側(cè)

　　10．城市用地分類(lèi)采用大類(lèi)，中類(lèi)和小類(lèi)三個(gè)層次的分類(lèi)體系，下列哪一條劃分是正確的（ ）
　　A．10大類(lèi)、56中類(lèi)、79小類(lèi)
　　B．20大類(lèi)、50中類(lèi)、70小類(lèi)
　　C．10大類(lèi)、46中類(lèi)、73小類(lèi)
　　D．6大類(lèi)、40中類(lèi)、60小類(lèi)