1．熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（ 　）。
　　A．配合比調(diào)試
　　B．瀝青混合料抽提等試驗(yàn)
　　C．試驗(yàn)段施工
　　D．養(yǎng)生
　　E．瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)

　　2．土工合成材料用在瀝青路面中的主要作用是（ ?。?。
　　A．高了對(duì)裂縫的抑制能力
　　B．長(zhǎng)了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命
　　C．減少瀝青路面車轍
　　D．減少對(duì)剪切破壞的抵抗能力
　　E．增加瀝青路面的柔性

　　3．現(xiàn)澆箱梁支架的布置時(shí)，應(yīng)根據(jù)粱截面大小并通過(guò)計(jì)算確定以確保支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計(jì)算時(shí)除考慮梁體混凝土重量外，還需考慮的因素有（ ?。?。
　　A．設(shè)計(jì)汽車荷載
　　B．模板及支架重量
　　C．施工荷載（人、料、機(jī)等）
　　D．作用在模板、支架上的風(fēng)力
　　E．其他可能產(chǎn)生的荷載（如雪荷載，保證設(shè)施荷載）

　　4．淤泥、淤泥質(zhì)土及具有（ ?。┑囊话沭ね两y(tǒng)稱為軟土。
　　A．天然強(qiáng)度低
　　B．壓縮性高
　　C．透水性小
　　D．抗剪強(qiáng)度低
　　E．觸變性顯著

　　5．按《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》規(guī)定，如有分包計(jì)劃，必須遵守的規(guī)定有（ ?。?。
　　A．主體和關(guān)鍵性工作可以視情況部分分包
　　B．應(yīng)提供分包人的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照．資質(zhì)等級(jí)證書(shū)、人員、設(shè)備等資料表以及擬分包的工作量
　　C．分包人的資格能力應(yīng)與其分包工程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模相適應(yīng)，具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)公包資質(zhì)
　　D．通過(guò)資格預(yù)審后，投標(biāo)人所建議的分包人如發(fā)生了與資格預(yù)審內(nèi)容不符的變更或投標(biāo)人提出新的超出資格預(yù)審時(shí)所提出的分包范圍，必須先征得招標(biāo)人的批準(zhǔn)，否則，視為無(wú)效投標(biāo)
　　E．分包工作量不能超過(guò)50%

　　6．樁基礎(chǔ)按施工方法可分為（ ?。?。
　　A．管柱
　　B．沉樁
　　C．鉆孔樁
　　D．挖孔樁
　　E．摩擦樁

　　7．高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（ ?。?。
　　A．施工時(shí)壓路機(jī)功效過(guò)大
　　B．路基填料中混人種植土
　　C．填筑順序不當(dāng)
　　D．壓實(shí)不足
　　E．在填挖交界處沒(méi)有挖臺(tái)階

　　8．路基土質(zhì)邊坡的常見(jiàn)病害是土質(zhì)邊坡（ ?。?。
　　A．坍塌
　　B．滑坡
　　C．雨后沖刷嚴(yán)重
　　D．浪窩
　　E．錯(cuò)臺(tái)

　　9．根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，施工單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后（ ?。?。
　　A．應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)傷亡事故報(bào)告和調(diào)查處理的規(guī)定，及時(shí)、如實(shí)地向負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門報(bào)告
　　B．實(shí)行施工總承包的建設(shè)工程，由總承包單位負(fù)責(zé)上報(bào)事故
　　C．特種設(shè)備發(fā)生事故的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)向行業(yè)主管部門的安全監(jiān)督管理部門報(bào)告
　　D．特種設(shè)備發(fā)生事故的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告
　　E．接到報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理

　　10．對(duì)于施工完畢的標(biāo)志，主要應(yīng)進(jìn)行（ ?。┑葯z測(cè)。
　　A．標(biāo)志板安裝平整度
　　B．立柱垂直度
　　C．基礎(chǔ)尺寸
　　D．標(biāo)志板下緣至路面凈空高度
　　E．金屬構(gòu)件的防腐

　　11．隧道的洞門類型主要有（ ?。┑?。
　　A．端墻式
　　B．翼墻式
　　C．環(huán)框式
　　D．遮光式
　　E．人工式

　　12．下列屬于交通工程機(jī)電系統(tǒng)應(yīng)用軟件生存周期階段的有（ 　）。
　　A．可行性與計(jì)劃研究階段
　　B．需求分析階段
　　C．設(shè)計(jì)階段
　　D．軟件購(gòu)買階段
　　E．實(shí)現(xiàn)階段

    13．預(yù)防路基縱向開(kāi)裂甚至形成錯(cuò)臺(tái)的措施有（ 　）。
　　A．路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土；當(dāng)選材困難，必須直接使用時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施
　　B．不同種類的土應(yīng)分層填筑，同一填筑層不得混用
　　C．徹底清除溝．塘淤泥，并選用水穩(wěn)性好的材料嚴(yán)格分層回填，嚴(yán)格控制壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求
　　D．提高填筑層壓實(shí)均勻度
　　E．半填半挖路段，地面橫坡大于1 ：5及舊路利用路段，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于1.0m的臺(tái)階并壓實(shí)

　　14．資源利用的優(yōu)化主要包括（ 　）。
　　A．施工順序的優(yōu)化
　　B．施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化
　　C．施工機(jī)械組織優(yōu)化
　　D．物資采購(gòu)與供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化
　　E．機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化

　　15．通信管道與光纜線路的檢測(cè)內(nèi)容有（ 　）。
　　A．主管道管孔試通試驗(yàn)
　　B．測(cè)試儀測(cè)試光纖的直流電阻和絕緣電阻
　　C．測(cè)試光纖接頭損耗平均值
　　D．測(cè)試光纖線間電容和對(duì)地電容
　　E．測(cè)試光中繼段光纖總衰耗

　　1．ABCE  2．ABCD  3．BCDE  4．ABCD  5．BCD  6．BCD  7．BCDE  8．ABCD
　　9．ABD  10．ABCD  11．ABCD  12．ABCE  13．CDE  14．DE  15．ACE

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