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市政施工資料:常見(jiàn)拉風(fēng)不緩解的原因及處理方法

2016-04-26 10:18  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

主管內(nèi)的風(fēng)全部放完,使三通閥失去外力作用或三通閥作用不靈敏,不能形成制動(dòng)缸的排風(fēng)通路,此時(shí)拉風(fēng)不能放出制動(dòng)缸的余風(fēng),因此,制動(dòng)機(jī)不緩解。遇到這種情況,應(yīng)將緩解閥的拉桿拉開(kāi)后卡上石子,然后關(guān)閉該車一端的折角塞門,在另一端想軟管吹氣,促使三通閥活塞運(yùn)動(dòng),形成緩解位置,使制動(dòng)缸內(nèi)余風(fēng)排出,制動(dòng)缸活塞縮回而緩解。

拉風(fēng)不排風(fēng),可能是緩解閥故障。遇到這種情況,可用鐵絲等物穿通緩解閥排風(fēng)口。

排風(fēng)不緩解,可能是因手制動(dòng)機(jī)未松開(kāi),閘連(拉桿)繃緊,造成制動(dòng)缸活塞不能縮回所致,應(yīng)設(shè)法松開(kāi)手制動(dòng)機(jī)。

在一些車輛或M11煤車上常裝有兩個(gè)副風(fēng)缸,拉風(fēng)時(shí),必須分別拉動(dòng)兩個(gè)副風(fēng)缸上的緩解閥。如果兩個(gè)副風(fēng)缸中只有一個(gè)副風(fēng)缸裝有緩解閥時(shí),可將空重車調(diào)整裝置扳至空車位,拉動(dòng)緩解閥,車輛即可緩解。

我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯:soso
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