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地鐵盾構(gòu)法隧道施工VMT導(dǎo)向系統(tǒng)是什么?

2014-10-13 16:49  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  在掘進(jìn)隧道的過程中,為了避免隧道盾構(gòu)機(jī)(TBM)發(fā)生意外的運(yùn)動及方向的突然改變,必須對TBM的位置和DTA(隧道設(shè)計軸線)的相對位置關(guān)系進(jìn)行持續(xù)地監(jiān)控測量。TBM能夠按照設(shè)計路線精確地掘進(jìn),則對掘進(jìn)各個方面都有好處(計劃更精確,施工質(zhì)量更高)。這就是TBM采用“導(dǎo)向系統(tǒng)”(SLS)的原因。德國VMT公司的SLS-T系統(tǒng)就是為此而開發(fā),該系統(tǒng)為使TBM沿設(shè)計軸線(理論軸線)掘進(jìn)提供所有重要的數(shù)據(jù)信息。SLS-T系統(tǒng)功能完美,操作簡單。
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