急救火車近年來(lái)，德國(guó)消防和聯(lián)邦鐵路部門共撥出2600萬(wàn)馬克專款，共同研制成多列急救火車。車內(nèi)備有齊全的消防和救護(hù)裝備，并對(duì)各救護(hù)火車的正副司機(jī)和列車員進(jìn)行消防和醫(yī)療救護(hù)技術(shù)培訓(xùn)，這些救護(hù)火車平時(shí)停放在各隧道鐵路站口，全天候待命。五、鐵路、公路兩用救護(hù)汽車近年來(lái)，德國(guó)還耗資1200萬(wàn)馬克研制成14輛鐵路、公路兩用消防救護(hù)車，專門用于鐵路和公路的滅火救護(hù)的工作。六、共同演習(xí)為了保證在隧道和列車發(fā)生火災(zāi)或其他重大災(zāi)害時(shí)能迅速有效地救人、滅火和救災(zāi)，德國(guó)鐵路職工和鐵路消防人員及有關(guān)救護(hù)人員每年都定期共同演練多次，一旦鐵路發(fā)生火災(zāi)等緊急事件，可保證能迅速救災(zāi)。此外，在全國(guó)20多所州級(jí)消防學(xué)校都進(jìn)一步加強(qiáng)新的鐵路消防知識(shí)教育，在學(xué)好鐵路、道岔和電氣化列車知識(shí)的基礎(chǔ)上，還必須學(xué)好和掌握高科技鐵路和列車的救人、防火知識(shí)。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。