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2014-10-31 15:16 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
�。�1）所有客運(yùn)用房、駐站單位用房以及與客運(yùn)有關(guān)的房間宜集中布置在站房主體建筑內(nèi)。以保證各功能聯(lián)系緊密、流線短捷。
（2）候船廳、售票廳、行包房宜橫向并列組合，以保證三者都有單獨(dú)出入口面向站前廣場(chǎng)，并以寬大外廊將三個(gè)出入口連接成整體，以便為旅客提供交通和等候服務(wù)。
�。�3）合理組織候船廳的平面布局，將特殊旅客（母嬰、團(tuán)體軍人等）的候船室分別設(shè)置在最接近碼頭的地方。所有候船廳都要合理考慮各自單獨(dú)設(shè)檢票口的位置。
�。�4）二等艙候船室要獨(dú)立設(shè)置，并設(shè)置能從站前廣場(chǎng)直達(dá)碼頭的通路。
�。�5）售票廳宜單設(shè)，以鄰近候船廳和行李托運(yùn)廳。大型售票廳入口附近宜設(shè)問(wèn)訊處。售票室需面對(duì)售票廳主要出入口。
�。�6）行包房的位置應(yīng)結(jié)合總體流線及旅客托取行包順序，盡量減少與其他流線交叉和干擾，并方便旅客托取和裝卸。行包倉(cāng)庫(kù)應(yīng)結(jié)合行包流線和托取作業(yè)的位置合理布置，力求運(yùn)輸短捷，并與碼頭聯(lián)系方便。
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