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交通工程知識:城市軌道交通車站的基本形式

2015-10-10 18:34  來源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯】

  1、城市軌道交通車站的站臺形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式,通常地鐵車站多采用島式。

  2、車站的樓梯、檢票口、出人口通道三者的通過能力應(yīng)滿足超高峰小時設(shè)計客流的需要,并應(yīng)滿足在發(fā)生事故災(zāi)害時,能在6min內(nèi)將一列車乘客、站臺上候車人員及車站工作人員全部撤離站臺。應(yīng)確保下車乘客到就近通道或樓梯口的最大距離不超過50m.

  3、車站出入口的數(shù)量,應(yīng)根據(jù)客運(yùn)需要與疏散要求設(shè)置,淺埋車站不宜少于4個出入口。當(dāng)分期修建時,初期不得少于2個。

  4、城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式分為矩形、圓形及馬蹄形三大類。

責(zé)任編輯:zyy
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