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交通工程:主塔的形式與布置

2015-10-08 14:20  來源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯】

  斜拉橋的索塔主要承受通過拉索傳遞給塔柱的巨大壓力和彎矩。斜拉橋主塔結(jié)構(gòu)形式、高速、截面尺寸以及塔底的支承形式,應(yīng)根據(jù)橋位所處地質(zhì)條件、環(huán)境條件、斜拉橋的跨度、橋面寬度、斜拉索布置以及建筑造型等因素決定。

  橫橋向的塔柱形式有單柱式、雙柱式、門架式、A型、倒Y型,花瓶型和鉆石型等。

  單柱式橋塔通常用于主梁抗彎、抗扭剛度較大的單索面斜拉橋。門架式橋塔由兩根塔柱和橫梁組成,可抵抗較大的橫向水平荷載,構(gòu)造較單柱式橋塔復(fù)雜,門架式和雙柱式橋塔適用于橋面寬度不大的雙索面斜拉橋。對于抗震、抗風(fēng)要求較高的大跨度或者特大跨度斜拉橋,經(jīng)常采用花瓶型、A型的主塔。

責(zé)任編輯:zyy
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