建設工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 交通工程 > 正文
2015-04-20 14:45 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
在隧道施工過程中如遇到不良地質(zhì)段，首先要對地質(zhì)、水文情況有一個整體的了解。嚴格按照“先治水、短開挖、弱爆破、強支護、勤量測、早襯砌”的指導原則。
（1）先治水：在有水地段，應采用引、排、堵相結(jié)合的方式，處理好巖溶水，消除隱患。
（2）短開挖、弱爆破：不良地質(zhì)段，應遵循多打眼、淺打眼、弱爆破、短進尺的原則，減少對周邊圍巖的擾動。
（3）強支護：及破碎地段，應采取錨、噴、網(wǎng)聯(lián)合支護的原則。如果噴錨支護仍不能提供足夠的支護能力時，應及早裝設鋼架（工字鋼或格柵鋼架）支撐加強支護。
（4）勤量測：及在開挖完成后，立即進行監(jiān)控量測工作，及時掌握圍巖變化情況。如變化較大，應制定相應的補救措施。
（5）早襯砌：在監(jiān)控量測反映圍巖變化穩(wěn)定、邊墻完成后，襯砌結(jié)構(gòu)盡早封閉，改善受力狀態(tài)，確保襯砌結(jié)構(gòu)長期穩(wěn)定、堅固。
1、凡本網(wǎng)注明“來源：建設工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬建設工程教育網(wǎng)所有，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的，應在授權(quán)范圍內(nèi)使用，且必須注明“來源：建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載，均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權(quán)等問題的，請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站核實確認后會盡快予以處理。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品，并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用，請與著作權(quán)人聯(lián)系，并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。
