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鐵路工程項(xiàng)目確定施工便道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與位置

2015-04-10 11:07  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

1、行車(chē)密度

干線交通量平均每晝夜為200輛以下時(shí),可采用單車(chē)道標(biāo)準(zhǔn),交通量大于200輛時(shí),應(yīng)采用雙車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)。

單車(chē)道路面寬3.5m,雙車(chē)道路面寬5.5m。

路面一般采用泥結(jié)碎石路面、級(jí)配碎(砂礫)石路面、碎磚路面、爐渣或礦渣路面、砂土路面、石灰土路面、混凝土路面等幾種形式。

2、行車(chē)速度

干線行車(chē)速度大于40km/h時(shí),應(yīng)采用雙車(chē)道;行車(chē)速度小于20km/h時(shí),可采用單車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)。

3、自然條件

道路最小曲線半徑平原微丘地區(qū)50m,山嶺重丘地區(qū)15m,地形條件比較困難的地段可適當(dāng)酌減;

線路最大縱坡一般不超過(guò)15%。

責(zé)任編輯:ivor
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