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2015-04-09 16:19 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1、移動模架造橋機的底模應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度。此預(yù)拱度應(yīng)計人造橋機主梁荷載作用后的彈性變形影響。此彈性變形應(yīng)根據(jù)混凝土實際重度（容重）計算并結(jié)合有關(guān)實驗數(shù)據(jù)修正后得出。
2、梁體混凝土宜采用泵送混凝土連續(xù)澆筑，并在初凝時間內(nèi)一次澆筑完成。
3、原材料的檢驗、鋼筋加工及架立、制孔、預(yù)應(yīng)力筋制作、真空輔助壓漿、拆模等的要求應(yīng)符合《客運專線鐵路橋涵.工程施工技術(shù)指南》的相關(guān)規(guī)定。
4、移動模架造橋機制梁，在分批張拉預(yù)應(yīng)力筋時應(yīng)注意混凝土梁的反拱度是否與設(shè)計相符，不得由于造橋機主梁的反彈而使混凝土梁體上翼緣出現(xiàn)超拉應(yīng)力，必要時應(yīng)配合預(yù)應(yīng)力的張拉分級調(diào)低底模高程。
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