橋梁蓋梁混凝土澆筑要點

　　混凝土按工地試驗室提供的混凝土施工配合比配制。采用攪拌站集中備制，混凝土罐車或小車運輸，混凝土泵車泵送或吊車吊裝入模澆筑混凝土。混凝土拌合物運至澆筑地點時，應(yīng)檢查其坍落度，如不符合要求，應(yīng)退回拌和站由試驗技術(shù)員決定是否進行第二次拌合，二次拌合后仍不符合要求時，不得使用。用攪拌運輸車運輸已拌成的混凝土時，途中應(yīng)以2～4r/min的慢速進行攪動，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3.混凝土澆筑前，應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆混凝土面上泥土清理干凈，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查并作好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆筑。

　　由于蓋梁高度較大，澆筑時必須派專人指揮�；炷�土澆筑時應(yīng)連續(xù)澆注（澆筑），為保證混凝土有足夠和易性，混凝土坍落度滿足規(guī)范要求，混凝土應(yīng)分層澆筑，每層宜控制在250～300mm.混凝土振搗宜采用插入式振動器分層振實，振點間距宜控制在150～250mm之間，距模板150mm處認真振搗，振搗時“快插慢拔”至混凝土面不再下沉、不再溢出氣泡、表面充分泛漿為準。振搗時，尤其注意擋塊部位和鋼筋密集處的振搗。考慮澆注（澆筑）方案時應(yīng)注意避免由于支架的不均勻沉降變形而可能造成混凝土的開裂�；炷�土澆筑完成后蓋梁頂面按控制標高準確抹平，蓋梁頂面應(yīng)做二次壓平收光處理，整個澆筑完成后迅速覆蓋、養(yǎng)生。在澆注（澆筑）過程中，應(yīng)派專人檢查模板、支架。時刻檢查模板的穩(wěn)固性，注意是否出現(xiàn)跑模、漲模、漏漿等現(xiàn)象。及時發(fā)現(xiàn)及時采取措施糾正，做到未雨綢繆、防患于未然。蓋梁澆注（澆筑）時，支座墊石混凝土一般情況下應(yīng)同時完成。

　　以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。