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交通工程基本知識(shí):頂進(jìn)式框架橋路基注漿加固線(xiàn)路標(biāo)高控制要點(diǎn)

2015-04-16 16:54  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  在路基注漿施工期間,為了保證線(xiàn)路穩(wěn)定,使列車(chē)安全通過(guò)施工區(qū)域,施工現(xiàn)場(chǎng)備足道碴、人工及機(jī)具設(shè)備,線(xiàn)路工進(jìn)行線(xiàn)路檢查,以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后隨時(shí)對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行整修。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)鐵路線(xiàn)路和鐵路路基標(biāo)高的觀測(cè),以防止路基隆起和線(xiàn)路變形。為此,應(yīng)采取同步觀測(cè)的方法進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。在注漿加固施工期間,安排線(xiàn)路沉降觀測(cè)小組對(duì)線(xiàn)路高程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并作記錄,每2小時(shí)觀測(cè)一次,每孔注漿以高程觀測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)3mm隆起為限。沿線(xiàn)路在橋體邊緣兩側(cè)各20米范圍內(nèi)每隔5米設(shè)置一觀測(cè)點(diǎn),將觀測(cè)結(jié)果隨時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員。當(dāng)達(dá)到線(xiàn)路限值時(shí),及時(shí)組織人員整修線(xiàn)路。
責(zé)任編輯:紅豆
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