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2015-02-25 15:11 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
一、過(guò)輪臨錨的錨繩應(yīng)與導(dǎo)線分離。錨繩一般通過(guò)掛在滑車橫梁板上的直角掛板，而不通過(guò)滑車上的導(dǎo)線輪槽，如下圖：
二、卡線器應(yīng)在導(dǎo)線上錯(cuò)開(kāi)安裝，并與滑車保持足夠距離（1～1.5m以上），避免卡線器頂滑車。
三、避免將錨繩、緊線鋼繩及其它工具搭在導(dǎo)線上拖動(dòng)，必須接觸導(dǎo)線時(shí)，接觸部分應(yīng)套膠管。
四、妥善保管緊線余線。
五、不得在子導(dǎo)線相互絞勁的情況下收緊導(dǎo)線，亦不得在導(dǎo)線跳槽情況下繼續(xù)收緊導(dǎo)線。
六、臨錨、松錨、收緊等作業(yè)均不應(yīng)動(dòng)作過(guò)猛和速度過(guò)快，不應(yīng)使張力發(fā)生急劇變化。
七、限制導(dǎo)線在各種緊線滑車上的包絡(luò)角，以防止導(dǎo)線內(nèi)傷。
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