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2015-01-23 16:12 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
帶傳動是由固聯(lián)于主動軸上的帶輪（主動輪）、固聯(lián)于從動軸上的帶輪（從動輪）和緊套在輪上的傳動帶組成的。
⑴帶傳動的類型：
常見的傳動類型有：平帶傳動、V型帶傳動、多楔帶傳動、同步帶傳動。
①平帶傳動是帶傳動中最簡單的結(jié)構(gòu)，適用于中心距較大的情況，但它不適合于高速傳動。
②V帶傳動（俗稱三角帶）：V傳動有較大的摩擦力且傳動平穩(wěn)應(yīng)用廣泛。
③多楔帶傳動：它兼有平帶和V帶的優(yōu)點(diǎn)，柔性好，摩擦力大，適用于傳遞功率較大而又要求結(jié)構(gòu)緊湊的場合。
④同步帶傳動：他是嚙合傳動，轉(zhuǎn)速高，精度高，適合高精度儀器裝置中。
⑵帶傳動的特點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，使用維護(hù)方便；過載時，帶會在帶輪上打滑，避免損壞其它零件，有過載保護(hù)作用；運(yùn)行平穩(wěn)噪音小、振動��；制造安裝精度要求不高。
缺點(diǎn)：由于彈性且靠摩擦力傳動，因此帶與帶輪之間存在彈性滑動，不能保證準(zhǔn)確傳動比；由于傳動中存在彈性滑動，消耗了部分功率，傳動效率較低；使用壽命較短；與嚙合傳動相比，張緊力和軸上壓力較大，軸易受損；不適宜高溫、易燃、易爆、油污的場所。
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